«Fomento haría muy bien rompiendo sus contratos con más de una consultora y contratando a estos chicos». Medio en broma, medio en serio, así lo reflejaba un alto empresario de la ciudad estos días en el Club Financiero. Y no es extraño: el Ministerio se ha gastado bastantes millones en estudios con firmas especializadas como Sener y GPO para acabar adoptando todas las propuestas que le han habían enviado por carta unos técnicos que nunca salieron de Vigo.
«En su momento nos dijeron que estábamos locos por plantear que la entrada del AVE se hiciese con un túnel de Redondela a la actual estación, y ya ves?», dice Cándido Rodríguez, cabeza visible del equipo de UGT. Los trazados de la salida sur, la variante de Cerdedo del Vigo-Ourense y el túnel de Teis, ahí es nada, salieron del mismo sitio, aunque ahora tengan membrete oficial. Suyas son también otras ideas que están en la recámara, como el metrotrén y los intercambiadores para conectar con el aeropuerto de Peinador y la Universidad.
Atrás quedan los tiempos en que suspiraron por un trazado en "L" para el AVE gallego, que entrase por Ourense hasta Vigo para luego subir hasta A Coruña. Aquella idea fue respaldada por el Colegio de Ingenieros de Galicia, pero ni PP ni PSOE la hicieron suya. Paco Vázquez sólo aceptaba la ele para el topónimo de su ciudad.