Las obras empezarán en el 2008, durarán un año y cuentan con un presupuesto de 20 millones de euros
20 sep 2007 . Actualizado a las 11:50 h.La conselleira de Política Territorial, María José Caride, anunció ayer que la autopista de O Val Miñor será reformada para que pueda ser utilizada también para trayectos interiores entre los ayuntamientos de Nigrán, Gondomar y Baiona y como circunvalación gratuita de esta última villa.
La responsable autonómica realizó este anuncio después de una reunión que mantuvo con los alcaldes de los tres concellos miñoranos, en la que les comunicó que la Xunta llegó a un acuerdo con la empresa concesionaria, a la que ya se le han encargado los correspondientes proyectos constructivos.
El objetivo es que esta obra pueda estar finalizada en el año 2009 y la inversión prevista asciende a 20 millones de euros.
La actuación permitirá reformar los actuales enlaces parciales existentes en Nigrán, Gondomar-Ramallosa y Baiona-Sabarís, que serán transformados en enlaces completos. De esta forma se facilitará la circulación dentro de la comarca. Hasta ahora, estos enlaces únicamente permitían circular desde Vigo hacia los tres ayuntamientos del Val Miñor o viceversa.
Esta medida permitirá descongestionar las carreteras convencionales y habilitar una circunvalación de toda la comarca que evite las retenciones que se producen en determinadas fechas del año, especialmente en la glorieta de Ramallosa, en Nigrán.
Porto do molle
Junto a la reforma de los enlaces parciales existentes, se construirá uno nuevo completo en el ramal de Praia América que dará acceso al polígono industrial de Porto do Molle, que promueve Zona Franca de Vigo.
Este enlace facilitará, a través de una rotonda un acceso con características de alta capacidad al nuevo polígono industrial.
Además, el trecho entre Praia América y el nuevo enlace del polígono será libre de peaje, con lo que se facilitará la movilidad y quedará mejor articulada esta zona de Nigrán.
Un proyecto similar fue anunciado por Alberto Núñez Feijoo un día antes de las anteriores autonómicas, pero en unas condiciones que finalmente se consideraron inaceptables, puesto que parte de la financiación iba a recaer sobre los tres ayuntamientos.