Análisis | La importancia de la actuación Los conductores todavía tendrán que pasar otros cinco años optando entre una carretera abonada a los accidentes o pagar 1,10 euros para cubrir el trayecto por autopista
24 mar 2005 . Actualizado a las 06:00 h.?a importancia de la nueva autovía Vigo-O Porriño está fuera de dudas. Se trata de una de las infraestructuras más demandadas por todas las instituciones y agentes sociales de la comarca, junto con el AVE. Su puesta en funcionamiento supondrá la existencia de una carretera sin el riesgo de la actual, en la que a diario 50.000 personas se juegan la vida, y sin peaje. Ahora mismo, los usuarios del vial tienen que optar entre ambas opciones: o someterse a las sinuosas curvas de Tameiga en la N-120 o abonar el canon a Audasa (1,10 euros) para circular por la AP-9 de Puxeiros a O Porriño. La concesionaria de la autovía seguirá haciendo caja durante bastante tiempo con aquellos que prefieren una alternativa de pago antes que ponerse en peligro. Las cifras indican que muchas personas están escapando a la autovía: más de 7.000 cada jornada. Si se cumplen las previsiones de Fomento habrá que esperar cinco años para deje de ser así. Eso siempre que se confirman los plazos. El anterior ejecutivo del Partido Popular hizo caso omiso a las reclamaciones de la oposición y tardó más de siete años en impulsar el estudio informativo; el actual del PSOE se estrenó con una partida presupuestaria ridícula que provocó fuertes criticas y hubo de corregir a última hora a instancias de Touriño. Hay que tener en cuenta que el estudio informativo se adjudicó en noviembre del 2003 a la empresa Aguas y Estructuras (Ayesa). El plazo de ejecución para su redacción era de doce meses y el presupuesto de 290.000 euros. Quedó claro que la solución de desdoblamiento puesta en servicio en 1993 no se ajustaba a las necesidades de una vía de alta capacidad. Los populares le recuerdan ahora al candidato del PSOE a la presidencia de la Xunta que es una herencia suya, de cuando era secretario de Estado de Infraestructuras. Es muy probable que la autovía Vigo-O Porriño centre parte del debate en la campaña de las autonómicas de octubre.