COMENTARIO | O |
19 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.CONCIDIREMOS en que este año Papa Noel ha decidido hacer horas extras en Vigo, para compensar a Magdalena Alvarez, que nos está amortizando todas las promesas y compromisos que estuvimos coleccionando durante los ultimos años. Y es que hay ministras que piensan que ser Rey Mago, consiste en hacer desaparecer lo que otros nos han dejado. En estos días se inauguran tres obras claves para la estructuración de la ciudad, obras por las que siento un cariño especial ya que las deje comprometidas antes de abandonar la alcaldía. Es cierto que por el tiempo que han tardado en materializarse más que el bautizo podríamos celebrarles la primera comunión. Esperemos que el auditorio corra mejor suerte. Hoy se inaugura el párking de Urzaiz, con la remodelación en superficie, que convierte una de las arterias principales de Vigo en un espacio de encuentro para el peatón . Al mismo tiempo la obra vertebra un espacio comercial abierto que conecta el área de influencia de El Corte Inglés con la plaza de la Princesa, convirtiéndolo en el mayor escaparate comercial y cultural de Galicia. Haciendo memoria recordamos que no fue un parto fácil, pero había que apostar decididamente por una estrategia que contribuyera a fijar población en el corazón de la ciudad, ofertando servicios básicos que evitaran una excesiva terciarización del distrito central de Vigo. La concentración de establecimientos comerciales y despachos profesionales, centros culturales de referencia supralocal, y la recuperación de viviendas antiguas, con un mayor aprovechamiento y, por tanto, con mayor densidad de población en el barrio, obligaba a dotarlo de servicios que permitieran su desarrollo equilibrado. En días próximos se inaugura también la ampliación del túnel de Montero Ríos, que completa la ronda litoral de Vigo. Más que una demanda, una necesidad histórica de esta ciudad. El primer túnel, obra de mi antecesor en la alcaldía, aun siendo una obra importante, era una obra inútil si no se conectaba con la autopista, aliviando de tráfico al nudo de Isaac Peral, en la actualidad completamente saturado a pesar de la rotonda que promovimos y que supuso una solucion provisional al problema. El planteamiento de alargar un túnel que se acababa de hacer, con un coste importantísimo, porque se había diseñado como una solución parcial e insuficiente , que ni siquiera permitía la conexión con la autopista y el puerto, era tan increíble, que tuvimos que traer a Vigo al director general de carreteras para que lo viera con sus propios ojos. De aquella visita salió la ampliación, que la Zona Franca acometió financieramente. Hace poco se inauguró la ampliación de la antigua carretera de Madrid, una obra que puede parecer menor, pero por la que siento un especial cariño, no solo porque afecta al barrio donde me crié, sino por algo mucho más importante: la seguridad de los alumnos de los dos institutos entre los cuales desemboca. A veces la infrahistoria de las obras ayuda a comprender la historia de esta ciudad, pero también sirve de recuerdo y homenaje a cuantos hicieron posible su desarrollo, con grandes dosis de ilusión y entusiasmo. En todo caso, esperemos que las obras en Vigo no se eternicen, porque no deja de ser peculiar que, casi en el 2005, se sigan inaugurando obras que fueron promovidas por una corporación que dejó el ayuntamiento en 1999.