Reportaje | Un barco-espectáculo A bordo del «Naumón», reformado el año pasado en Construcciones Navales P. Freire, el grupo teatral La Fura del Baus hará una travesía por todo el planeta que durará dos años
25 sep 2004 . Actualizado a las 07:00 h.A bordo del Naumón , el barco que fue reformado en el astillero vigués Consrucciones Navales P. Freire el verano pasado, y en el que el grupo teatral La Fura dels Baus realiza su viaje por el Mediterráneo durante el 2004, viaja también una exposición de fotografías sobre el estado de los océanos, con una serie de textos divulgativos que han sido preparados por Oceana, una oenegé internacional que se dedica exclusivamente a la defensa de los océanos, y que dispone de una sede en España. La estancia del Naumón estos días en la ría de Bilbao (en el Museo Marítimo) marca el punto de partida para la exposición de Oceana a bordo. El público podrá visitarla hasta una hora antes de que empiece el espectáculo. El siguiente puerto en el que atracará el barco de La Fura será el de Barcelona, donde la exposición podrá ser visitada desde mediados de octubre hasta principios de diciembre. Con todo, la travesía se prolongará dos o tres años, y es posible que en el mes de enero visiten algún puerto de la comunidad gallega. La colaboración entre Oceana y La Fura se fraguó cuando Carles Padrissa, uno de los creadores de La Fura y alma de este proyecto marino, invitó a Xavier Pastor, director de Oceana en Europa, a visitar su espectáculo. Padrissa y Pastor se mostraron de acuerdo en la necesidad de concienciar a la opinión pública sobre el grave peligro que corren los océanos y las criaturas que los habitan, debido sobre todo a la sobreexplotación pesquera y a la contaminación crónica, las dos grandes áreas en las que Oceana ha decidido centrar su trabajo en Europa. El arrastre de fondo es uno de los métodos más destructivos de pesca que existen. Destruye los fondos marinos, su escasa selectividad provoca unas elevadas capturas accidentales, lo que se conoce como pesca sucia, es decir, especies no deseadas que finalmente serán tiradas por la borda. Cada año se desperdician unos 27 millones de toneladas de pescado que son arrojadas nuevamente al mar tras ser pescadas. Vertidos de hidrocarburos El volumen de vertidos de hidrocarburos provocados por los accidentes de petroleros y buques que transportan mercancías peligrosas es triplicado por la contaminación crónica causada por el tráfico marítimo internacional: los barcos vierten ilegalmente sus residuos al mar con total impunidad afectando a millones de animales marinos. En Europa se producen cada año 20 millones de toneladas de aguas oleosas y residuos de hidrocarburos de los que sólo un pequeño porcentaje son tratados adecuadamente en tierra. El 80% de los contaminantes que termina en el mar procede de las actividades que se desarrollan en tierra. Algunos tan tóxicos como el mercurio podrían contaminar con tan sólo una cucharilla un lago del tamaño de 1.500 campos de fútbol. Muchos tiburones, que han sobrevivido a todos los cataclismos naturales ocurridos en los últimos 250 años, podrían desaparecer en las próximas décadas.