La empresa sostiene que la huelga que empezará mañana está provocada por intereses distintos a la negociación del convenio colectivo de Vitrasa. En una información para explicar la situación, la concesionaria dice que «se deduce que intereses ajenos al convenio colectivo son los que están promoviendo esta huelg1», aunque no aclara explícitamente a qué tipo de intereses se refiere. Con todo, la firma de transporte urbano aclara que «el interés negociador del comité de empresa es nulo, pues aunque se celebraron 17 reuniones en los últimos seis meses, únicamente se utilizaron 40 horas en la negociación; el comité ha tenido más de 700 horas de descanso y liberación para negociar». Y añade: «El comité de empresa ha rechazado todas y cada una de las propuestas de la empresa para seguir negociando el convenio; la última en la propia delegación de Trabajo». La explicación de la empresa finaliza diciendo que «a pesar de los esfuerzos, ha sido el comité quien ha roto las negociaciones».