Los partidos políticos aprobaron el jueves las previsiones del equipo redactor del documento urbanístico El equipo de Pérez Mariño admite la necesidad de un nuevo muelle de trasatlánticos
06 feb 2004 . Actualizado a las 06:00 h.La ciudad de Vigo es la primera de Galicia en población y en pujanza económica pero presenta elevados déficits en materia de inversiones. Ese aserto es aceptado por la totalidad de los grupos políticos pero el equipo redactor lo ha incluido en el proyecto de futuro documento urbanístico. Este texto fue analizado el pasado jueves por la comisión que estudia el nuevo plan general de ordenación urbana (PGOM) y salió adelante sin obstáculos. Las conclusiones del equipo redactor son que la ciudad necesita más inversión municipal y pública para cumplir el programa de prioridades. Los cálculos manejados por el equipo redactor reservan para la iniciativa privada la carga principal de la inversión para ejecutar el plan general, concretamente 1.080 millones de euros. El resto tendría que ser abordado por la Xunta (540 millones), otra cifra similar a cargo de las empresas públicas y el Concello, en todos los casos durante los años de vigencia del plan general. El resto, otros quinientos millones de pesetas en conjunto, correrían a cargo de Zona Franca, ministerio de Fomento y Diputación. Reajuste del PSOE De otra parte, los socialistas han enmendado ligeramente su postura sobre el futuro muelle de trasatlánticos cuyo proyecto implica un relleno al que hasta ahora se oponía el PSOE. De momento este partido mantiene que la llegada de nuevos barcos de pasaje implica la construcción de un espigón, mientras mantiene silencio sobre la necesidad de un nuevo relleno pues sobre este asunto el PSOE insiste en la obligatoriedad de realizar un informe de impacto ambiental, cuestión clave para la paralización judicial del proyecto. Desde hace meses el viraje de casi todos los partidos en este asunto es completo, excepción hecha de los que lo apoyaron desde un principio, caso del PP y de Manuel Soto. Tras la llegada de Corina Porro a la alcaldía el gobierno vigués diseñó una estrategia para encajar este proyecto. Para ello pactó con Zona Franca y el puerto la elaboración de un estudio sobre la totalidad del litoral vigués, en el que el puerto realizaría una serie de concesiones a la ciudad (cesión de espacios, etcétera) a cambio del nuevo relleno.