OPINIÓN | O |
20 jun 2003 . Actualizado a las 07:00 h.IGNORO SI coincidiendo con la clasificación del Celta para disputar la Liga Europea de Campeones, se ha trasladado a la opinión pública una polémica que, sobre la base del proyecto de reconstrucción de un nuevo campo de fútbol en Balaídos, pretende plantear un dilema entre el propósito del Celta y la postura de Citroën. Esta polémica en realidad puede y debe quedar reducida a diferencias que estimo no deben afectar a la sustancia del proyecto. No debo ni quiero ocultar mi doble posición en relación con este asunto. Por una parte soy consejero del Celta, y por otra mi condición de Presidente de la Cámara de Comercio de Vigo me permite conocer y valorar en todos sus extremos la importancia de Citroën para esta ciudad y para Galicia entera. La empresa automovilística y su importantísimo entorno de industrias auxiliares suponen un patrimonio económico y social que resulta totalmente intocable, y su permanencia y su viabilidad están por encima de toda discusión, y puedo asegurar que el proyecto no se llevará a cabo tal y como está previsto si se demuestra que supone la existencia de inconvenientes de peso para el normal funcionamiento de la fábrica e incluso para sus posibilidades de expansión. Citroën es un encomiable ejemplo de buen funcionamiento de una planta industrial con importantes estrecheces en cuanto a espacios, y sin disponer de las infraestructuras que un complejo industrial de su importancia necesita, y todo ello ha de tenerse muy en cuenta. Dejando muy claro lo que antecede está, creo, fuera de duda, el hecho de que el Celta necesita de un estadio con las instalaciones que los tiempos actuales exigen. El Celta, al margen del carácter de su personalidad jurídica es también un patrimonio de esta ciudad. Al plantearse esa necesidad lo más fácil sería emprender la realización de la reforma del estadio con el apoyo de dinero público, tal y como se ha hecho en otras ciudades de España. Dada la dificultad de disponer de esos fondos, imposibilidad desde la óptica de obtención de apoyo financiero municipal, el proyecto se enfocó formulando un plan que pudiese resultar atractivo para conseguir financiación privada, cuestión que está conseguida. Ha de tenerse en cuenta que el citado proyecto supondrá una importante revitalización para una zona cuya fisonomía quedará profundamente modificada en sentido positivo. En definitiva dejando a salvo la prioridad de Citroën, creo que existen posibilidades, y tenemos todos la obligación de atenderlas, de discutir opciones que puedan salvar el aparente dilema. No obstante tengamos presente que el tiempo apremia. «El proyecto supondrá una importante revitalización para una zona cuya fisonomía quedará modificada en sentido positivo» «El proyecto no se llevará a cabo si supone la existencia de inconvenientes para el normal funcionamiento de la fábrica»