Cincuenta automóviles fabricados entre 1955 y 1974 competirán en la I Volta a Galicia con tramos por toda la provincia en los que habrá controles secretos
09 may 2003 . Actualizado a las 07:00 h.Cincuenta automóviles fabricados entre 1955 y 1974, entre los que destaca un Mercedes 190 SL de finales de los 50, competirán hoy en la I Volta a Galicia del rally de coches clásicos. Esta prueba constituye uno de los platos fuertes de actos paralelos al XII Salón del Automóvil de Vigo. Esta carrera de regularidad será puntuable para la Clásica Galicia 2003 y está organizada por la Escudería Centollo de A Coruña, Escudería Gallega de Clásicos Deportivos de Vigo y Escudería de Automóviles Clásicos de Ourense. La competición se desarrollará bajo la normativa de la Federación Española de Vehículos Antiguos. Tramos Para participar, la condición sine qua non es que el coche esté fabricado antes del año 1975. Los participantes partirán a primera hora de la mañana desde Vigo, Ourense, Monterroso y Sigueiro y se concentrarán en el aparcamiento del recinto ferial de Vigo sobre las once de la mañana. A las once y media se realizará el primer tramo, que discurrirá por la zona de Mondariz, Covelo, Pazos de Borbén, Redondela y vuelta a Vigo al mediodía. Tras al comida, a las cuatro de la tarde se disputará la segunda manga que transcurrirá por el Baixo Miño, Baiona, Oia y, luego, hacia la zona de O Rosal. El regreso está previsto para las siete. A lo largo de la carrera se establecerán controles secretos para determinar el tiempo de los vehículos. El que mejor cumpla el horario previsto será el ganador al final del día. La entrega de galardones tendrá lugar por la noche en una cena que se celebrará en el Aeroclub. Mientras tanto, a lo largo de toda la jornada, permanecerá abierto el monográfico del motor, que no cerrará hasta mañana a las nueve de la noche. Durante el fin de semana se disputará el campeonato de slot (coches dirigidos) sobre un circuito habilitado en el área destinada a la presentación de la industria auxiliar. En este campeonato podrán participar niños y adultos y la gran final se celebrará la tarde del domingo. Deportivos Dentro del programa de actividades paralelas mañana a las once y media de la mañana se celebrará una concentración de deportivos en la que se han inscrito medio centenar de vehículos procedentes de toda Galicia y Portugal. Desde su inauguración, el pasado 1 de mayo, el salón ha sido visitado por miles de personas y la organización espera que la feria se cierre con unos 230.000 asistentes. Mañana se prevé un lleno total por la tarde, ya que por la mañana el previsible buen tiempo restará afluencia. El XII Salón del Automóvil exhibe las últimas novedades de un total de 28 firmas de coches, seis de motocicletas, once de vehículos industriales y 32 de la industria auxiliar. Una parte llamativa de la muestra es el recinto ocupado por quince deportivos de Ferrari. Aunque no están los últimos modelos de la casa del caballito rampante sí se muestran clásicos diseñados por Pininfarina. Son los coches más caros que pueden encontrarse en el recinto ferial de Cotogrande. Hay otros más asequibles. Los participantes en la prueba de coches fabricados antes de 1975 celebrarán una cena en el Aeroclub Los automóviles clasicos recorrerán por la mañana toda la zona de Mondariz y por la tarde, el Baixo Miño