El Concello se niega a asumir la titularidad de la calle hasta que concluya definitivamente su reforma Carrefour se ha topado con un nuevo obstáculo en el proceso de construcción del centro comercial de O Troncal, Teis. La empresa no ha podido iniciar la excavación de un paso subterráneo delante del futuro híper al no obtener permiso del Ministerio de Fomento, requisito imprescindible al tratarse de un vial de titularidad estatal. Las conversaciones para resolver este asunto no han tenido solución ya que el Concello rechaza recibir la Travesía de Vigo hasta que su reforma haya concluido.
21 abr 2002 . Actualizado a las 07:00 h.Carrefour tardó ocho años en conseguir la licencia para construir el centro comercial de O Troncal, que finalmente obtuvo hace menos de un año, pero las obras siguen encontrando obstáculos no previstos. Desde hace algunos meses la sociedad pretende iniciar la construcción del previsto paso subterráneo delante del futuro híper, pero no puede hacerlo por carecer de permiso de Fomento, ministerio del que depende esta calle. El Concello presentó a comienzos de año en la Demarcación de Carreteras del Estado el proyecto del túnel. Esta obra cuenta con aval municipal ya que se trata de una compensación por la licencia y los gastos corren en su totalidad a cargo de Carrefour. Desde entonces no ha habido respuesta y en medios municipales se cree que Fomento presiona por esta vía para que el Concello se haga cuanto antes con la titularidad de esta calle. Sin embargo, el gobierno vigués no está dispuesto a asumir la Travesía de Vigo hasta que su rehabilitación haya concluido en su integridad. Este proyecto provocó algunas tensiones entre ambas administraciones al solicitar cambios el Concello cuando las obras estaban en marcha. La presión de los vecinos de la zona obligó a estrechar la mediana pese a que el proyecto había sido aprobado por el pleno municipal sin objecciones. El túnel de O Troncal permitirá el acceso directo al centro comercial de los vehículos que circulen en dirección al centro de Vigo. Sin esta infraestructura será imposible canalizar el tráfico en la zona pese a que el híper se construirá con cierto retranqueo sobre la calle. El movimiento de tierras en la parcela comenzó nada más disponer de licencia con la intención de inaugurarlo a finales de este año, algo que ya es imposible. Las nuevas previsiones de Carrefour son empezar a funcionar a finales del año próximo. Además de un hipermercado se construirán varias docenas de pequeñas tiendas, numerosos locales de ocio y restauración además de una extensa batería de cines.