O MORRAZO La comarca cierra el 2001 con un servicio de basuras privatizado que despierta constantes críticas
29 dic 2001 . Actualizado a las 06:00 h.Las movilizaciones, las promesas, los incumplimientos y por fin, a punto de terminar el año, una solución para el peaje marcaron, desde el punto de vista peridístico, el 2001 en O Morrazo. No hay liberalización del peaje, sólo subvenciones personales para quienes pasen la estación de O Morrazo más de diez veces y menos de ochenta. Para recibir el dinero tienen que solicitarlo, estar empadronados en la provincia y no tener deudas con la Administración. La Plataforma Antipeaxe no celebrará con fiesta lo que califica de solución «insatisfactoria». Privatización del servicio de basura. Cangas, Moaña y Bueu privatizaron el servicio de basuras por un período de 20 años y un coste de 5.480 millones de pesetas (32.935.463,32 euros), a razón de 274 millones al año. La adjudicación recayó en la empresa Urbaser. Nace la Fundación Comarcal do Morrazo. Los cuatro municipios que forman parte de la comarca de O Morrazo quedaron integrados en la Fundación para o Desenvolvimento Comarcal, que desde su constitución gestiona la adscripción de la comarca a un programa Proder. Marín abandona la Mancomunidade. Marín tomó el acuerdo de abandonar la Mancomunidade do Morrazo tras mantener frecuentes enfrentamientos con los gobiernos de los concellos de Cangas, Moaña y Bueu. Cangas y Moaña contratan la redacción del Plan Xeral. El Concello de Cangas primero y meses después Moaña adjudicaron la eleboración del Plan Xeral de Ordenación Municipal. La adjudicación recayó en la misma empresa, Arteplán Galicia. Portos construye el primer puerto deportivo de Cangas. Portos de Galicia construyó en la dársena canguesa un puerto deportivo para 217 atraques. La gestión fue adjudicada al Club Náutico Rodeira. Costas paraliza el saneamiento de Moaña. El saneamiento integral de Moaña a su paso por la ensenada de Meira está paralizado por Costas.