El secretario de Estado de Infraestructuras resta trascendencia a la escasa dotación económica prevista Nada ha cambiado en los plazos previstos para la construcción del segundo cinturón de circunvalación de Vigo pese a que los Presupuestos Generales del Estado para el 2002 sólo consignan 3,14 millones de euros (523 millones de pesetas) para ese proyecto todavía no iniciado. Esa impresión, y al mismo tiempo compromiso, fue manifestada ayer a La Voz de Galicia por el secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco. El número dos del ministro Álvarez Cascos aseguró que en cuanto resulte insuficiente para pagar los trabajos realizados la partida asignada al 2002, se recurrirá a la dotación presupuestaria de otros proyectos del Ministerio retrasados o no iniciados. Blanco insiste en que en el caso de dicho vial no hay lugar a la polémica.
29 sep 2001 . Actualizado a las 07:00 h.«De inmediato se procederá a la licitación de los primeros tramos del segundo cinturón de Vigo, no perderemos ni un minuto más», anunció ayer a este periódico el secretario de Estado de Infraestructuras. Según sus previsiones, en los primeros meses del 2002 se iniciará este trámite para adjudicar las obras, que deberán ser realidad antes del próximo verano. Dicho calendario supone un pequeño retraso respecto al anunciado el pasado mes de abril tras la reunión mantenida en Madrid por Lois Pérez Castrillo y Benigno Blanco, quienes hablaban de una licitación antes del fin del 2001. Dificultades En la oposición vecinal que en algunas parroquias de Vigo se mantiene al trazado del cinturón se encuentra, según Blanco, parte de esa demora. «Estamos encontrando dificultades en los sondeos para calcular las estructuras de algunos puentes por el rechazo de grupos de vecinos, y es en ese aspecto en el que creo que el Ayuntamiento podría hecharnos una mano», indicó. «Por lo demás, la partida consignada en los presupuestos nos da cobertura para activar el mecanismo legal de reasignación de fondos cuando haga falta», recalca el secretario de Estado, que no ve en la escasa partida de los presupuestos (523 millones de pesetas) ningún obstáculo para el víal más demandado de la ciudad.