Los concejales Carme Corbalán y Xoaquín de Acosta han logrado el apoyo de vecinos y comerciantes El actual gobierno municipal está a punto de abordar una medida con la que amagaron tanto el tripartito como más recientemente el equipo de Manuel Pérez sin llegar a materializarla. Según explicaron ayer los concejales del Plan Urban, Carme Corbalán, y de Tráfico, Xoaquín de Acosta, antes de que termine este año se llevará a cabo la peatonalización del Casco Vello. El proyecto técnico, muy parecido al que elaboró el PP, fue presentado ayer. La otra «pata» de una medida de este tipo, el respaldo de vecinos y comerciantes, se ha gestionado con éxito en las últimas semanas por ambos ediles.
04 oct 2000 . Actualizado a las 07:00 h.En cuestión de unas pocas semanas semanas, meses a lo sumo, los vehículos no podrán circular libremente por el interior del barrio histórico de Vigo con la excepción de dos recorridos: desde O Berbés hasta Alfonso XII por las calles San Francisco y Poboadores, y por Teófilo Llorente hasta Mestre Mateo. Por el resto del Casco Vello sólo circularán los coches de los vecinos de la zona, sin restricción alguna, y las furgonetas de reparto de mercancías en los horarios autorizados. La filosofía de la medida es «gañar espacio para os cidadáns», según explicó Corbalán. Para ponerlo en marcha sin contratiempos ambos concejales han mantenido en los últimos días numerosas reuniones con las asociaciones radicadas en la zona tanto de comerciantes como vecinales. Todos ellos recibieron información sobre el proyecto y aportaron sugerencias. Los ediles manifestaron su satisfación por el apoyo a la peatonalización, destacando incluso el interés vecinal en reservar las tres plazas del Casco Vello (Princesa, Constitución y A Pedra) para uso peatonal, descartando la carga y descarga que inicialmente había previsto el Concello. Excepciones En media docena de lugares perimetrales del barrio el proyecto contempla aparcamientos para residentes y zonas de carga y descarga, con la excepción de un área de este tipo en la calle Eduardo Chao. Sin embargo, en la práctica totalidad del barrio los coches quedarán excluidos, con la obvia excepción de los taxis y vehículos policiales, bomberos y ambulancias para casos de emergencia. El Concello no ha previsto la aplicación de la peatonalización de manera conjunta. Por el contrario, dependerá en muchos casos de la terminación de las obras que se están ejecutando. Aunque todavía tardará algún tiempo en ejecutarse, el Concello considera que el traslado de las oficinas de la Xunta a la nueva sede central en las Avenidas facilitará la peatonalización. La salida de la sede de Pesca, situada junto a la Colegiata, eliminará un importante número de coches de la zona, tanto oficiales como de los funcionarios.