La cobertura llegará a aportar al conductor multado hasta 4.380 euros, sea o no profesional El producto que lleva en el mercado 15 años sin muchos clientes se relanzará a partir del 2005.
21 nov 2004 . Actualizado a las 06:00 h.La implantación en 2005 del nuevo carné por puntos dejará en la cuneta a 6.000 conductores cada año, entre ellos más de 400 gallegos, que tendrán la posibilidad de blindarse contra los efectos de la retirada de su licencia por menos de 30 euros al año y garantizarse así un subsidio mensual de, como mínimo, unos 500 euros. Este alivio económico, que puede llegar incluso a los 4.380 euros, es lo que ofrecen las aseguradoras para evitar que, si la guerra contra la siniestralidad que ha planteado el Gobierno se lleva por delante la licencia durante unos cuantos meses, no acabe también con los ingresos de un conductor profesional, con los clientes de un autónomo o con el tiempo de un particular. Para esquivar estos efectos colaterales hay que suscribir el llamado seguro de retirada de carné, un producto que lleva presente en el mercado español desde hace más de 15 años, aunque, de los 20,3 millones de conductores que circulan por las carreteras de España país, sólo unas decenas de miles lo tienen contratado. El panorama podría cambiar considerablemente a partir del año que viene, cuando entrará en vigor el carné por puntos, una medida de tolerancia cero para aquellos conductores que no cumplan a rajatabla la Ley de Tráfico. Para profesionales En FIATC, una de las pocas compañías que tiene incluido el producto dentro de su oferta, señalan que el plan de choque del Gobierno inducirá sobre todo a contratar la garantía a los conductores profesionales, los que más riesgo económico corren si pierden temporalmente su carné. «El crecimiento también provendrá del sector de particulares», sostienen en la correduría del Comisariado Europeo del Automóvil y en AXA, que espera firmar en 2005 unas 20.000 pólizas nuevas de retirada de carné (lo que supone aumentar un viente por ciento su cartera de nuevos clientes). De lo que están seguras todas las compañías es que la nueva medida podría elevar el precio de las pólizas, ya que consideran que actualmente es muy barato. «Si finalmente aumenta el número de carnés retirados y el número de personas que decide suscribir el seguro, se hará necesaria una revisión de las tarifas actuales y de los criterios de contratación para adecuarlos a la nueva dimensión del riesgo que hay que cubrir», explican resposables de la catalana FIATC. A cambio de elevar ligeramente los precios, las aseguradoras se han puesto manos a la obra para complementar la póliza con otros servicios.