Tráfico prevé elevar hasta los 16 años la edad mínima para poder conducir ciclomotores
SOCIEDAD
Elevar a 16 años la edad mínima para conducir ciclomotores evitará cada año la muerte de entre 15 y 20 jóvenes, según destacó ayer el director general del Tráfico, Pere Navarro. La iniciativa, anunciada por el ministro del Interior, José Antonio Alonso, se fundamenta en causas de seguridad vial, dado que el director de Tráfico considera que así se evitarán estas muertes y el ingreso en los hospitales de otras 200 personas heridas graves en siniestros de ciclomotor. Navarro, que clausuró una jornada sobre seguridad vial manifestó que «no es de fácil justificación que los menores de 18 años puedan comprar alcohol o tabaco y sí puedan, sin embargo, conducir un vehículo a motor en medio de la selva de tráfico de la ciudad». El máximo responsable de la DGT recordó que, hasta hace unos años, los ciclomotores eran bicicletas con un motor que las lanzaba por debajo de los 50 kilómetros por hora. De esta manera, se bajó de los 16 a los 14 años la edad mínima para solicitar la licencia de conducir. Estos vehículos llevaban pedales y tenían prohibido llevar pasajero, cuando ahora son «verdaderas motocicletas». Impacto en las ventas Por su parte, el secretario general de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), José Franqueira, advirtió ayer de que la medida repercutirá de forma negativa en el mercado. Franqueira explicó que, desde el punto de vista comercial, la iniciativa «tendrá un impacto sobre las ventas de ciclomotores», justo en un momento en el que el mercado muestra síntomas de recuperación