El fabricante italiano renueva sus gamas para remontar la crisis por la que atraviesa El modelo incorpora una nueva dirección asistida y cambios en suspensiones y motores
23 feb 2003 . Actualizado a las 06:00 h.El Stilo tres puertas diésel lideró el ránking de matriculaciones en España en el 2002, una tendencia que se mantiene en lo que va de año. Con este dato sobre la mesa, y teniendo en cuenta que compite en el segmento más concurrido del mercado y que el grupo Fiat está pasando por grandes dificultades, no cabe duda de que el diseño, el equipamiento, las prestaciones y el precio, son los argumentos principales que justifican la buena aceptación de este modelo, del que el fabricante italiano espera vender este año 24.000 unidades en España. De ellas, 2.500 corresponderán, según las previsiones, al nuevo Multi Wagon, vehículo familiar que desde esta misma semana está ya en los concesionarios españoles. Su diseño se basa en los rasgos distintivos del Stilo cinco puertas. Mucho más largo, ancho y alto, el nuevo coche se presenta como uno de los automóviles más cómodos del segmento, ofreciendo el maletero de mayor capacidad de los de su gama. Presenta una línea exterior caracterizada por superficies limpias. Su fisonomía es firme y sólida, como muestra la parte delantera, de trazos horizontales y caracterizada por un paragolpes ancho. Las superficies acristaladas son amplias y verticales, mientras que la parte trasera del automóvil gana visualmente en anchura. Éste es, precisamente, el punto fuerte del modelo, tanto desde el punto de vista funcional como del estilístico. De ahí la existencia de un gran paragolpes trasero, que confiere al automóvil una sensación de elevada solidez, una percepción confirmada también por el portón trasero que puede ser de dos tipos, en función del nivel de acabado: con moldura inferior descendente o terminado con un voladizo, sin perfil modelado. En este último caso, el portón trasero resulta de gran utilidad, ya que este saliente permite apoyar momentáneamente los objetos que se vayan a introducir en el maletero. La luneta del Fiat Stilo Multi Wagon tiene una apertura independiente del portón trasero, lo cual facilita las operaciones de carga y descarga. Novedades Coincidiendo con la salida al mercado de esta versión familiar del Stilo, toda la gama recibe pequeñas novedades técnicas que mejoran la seguridad y el confort. De esta forma, las suspensiones traseras llevan ahora nuevos casquillos que reducen la vibración y la sonoridad. La dirección asistida incrementa un 10% la dureza al movimiento del volante para circular por carretera, manteniendo para el tráfico urbano el mando City , que la hace extraordinariamente suave en las maniobras a coche parado. También se mejora la gestión electrónica del motor 1.6 de gasolina.