Análisis | El nuevo repunte del tráfico de viajeros en la terminal de Santiago Lavacolla gana pasaje gracias, sobre todo, al bum que atraviesa la ruta de Barcelona, cuya clientela creció en febrero un 39% pese a que las compañías operaron diez vuelos menos que en el 2006
22 mar 2007 . Actualizado a las 06:00 h.Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea confirmó ayer que Lavacolla ha remontado su mal inicio de año creciendo en pasaje un 9,9% a lo largo de febrero tras la regresión de 1,3 puntos porcentuales detectada durante enero. Analizando el desglose geográfico de datos parece como si La Merced, patrona de Barcelona, hubiese decidido echar un cable al Apóstol para superar el trance. No en vano, la terminal santiaguesa progresa, fundamentalmente, gracias al bum que experimenta la ruta entre las capitales gallega y catalana. El mes pasado utilizaron esa conexión una media diaria de 989 personas, 27.680 en total, que suman 7.818 más que las contabilizadas en las mismas fechas del 2006. Tan espectacular incremento, del 39,4%, sorprende si se repara en que la oferta de vuelos no aumentó. Todo lo contrario, pues los aterrizajes y despegues de este febrero se quedaron a diez de igualar los 288 realizados a lo largo del anterior. Y las empresas del sector, encantadas de la vida, claro; porque es de abecé: más pasajeros con menos movimientos en pista equivale a mayores beneficios. Dibujando sobre un papel la curva de la demanda del enlace a la ciudad Condal, se aprecia que su explosión coincide con el momento en que Vueling comenzó a competir por hacerse con el mayor pedazo posible del pastel, en abril. Desde entonces, la venta de tiques, balance tras balance, no ha hecho sino dispararse. Como el papel de la compañía catalana en Compostela. Arribó sin grandes pretensiones y, en apenas un parpadear, Vueling ya se ha consolidado en el segundo puesto del ránking de sociedades ordenadas por su volumen de viajeros, con 20.768 movidos el mes pasado, menos de la mitad que la primera (Iberia) y 4.635 por encima de la tercera. En la clasificación de operaciones, sin embargo, ocupa el cuarto peldaño, lo cual refleja los elevados niveles de rentabilidad en que se está instalando. Si bien en menor medida, en el nuevo éxito de Lavacolla subyace también el buen comportamiento del mercado de los destinos insulares. Respecto al segundo mes del 2006, las líneas de Palma, Tenerife, Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura ganaron en conjunto 4.136 clientes. Más información en Galicia (pág. 12).