Casi un cuarto de millón de los usuarios del aeropuerto este año venían del extranjero o iban a él La temporada invernal de navegación empieza con 58 operaciones cada día
29 oct 2006 . Actualizado a las 06:00 h.Tras un inicio de siglo aciago, el tráfico internacional de pasajeros en Lavacolla está aumentando durante el 2006 por segundo año consecutivo. Gracias a ese repunte, en estos momentos, más de ocho de cada cincuenta usuarios de las instalaciones proceden del extranjero o bien se desplazan hacia allí. Así lo indican los últimos datos de actividad difundidos por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA). Entre el 1 de enero y el 30 de septiembre pasados, 247.052 personas llegaron a Santiago desde otro país o salieron desde Compostela al exterior, lo cual representa un incremento de 16,3 puntos porcentuales respecto al mismo período del 2005. Además, ese grupo de casi un cuarto de millón de viajeros representa el 16,4% del global. En el resto de Galicia no hay una terminal siquiera similar, ni en términos relativos ni en absolutos, dados los 72.826 pasajeros internacionales de Peinador (8,2% del total), en Vigo, y los 68.163 del coruñés Alvedro (9%). El terreno que está ganando Lavacolla en este campo se explica reparando en su oferta de conexiones. Sin contar los chárteres -los hay numerosos a Túnez, por ejemplo- ni los enlaces con escala técnica -Bruselas y Amsterdam, entre otros-, en la capital gallega se operan líneas regulares a un completo abanico de ciudades europeas. Actualmente, Ryanair comercializa 14 despegues y aterrizajes semanales a Londres, ocho a Roma, seis a Fráncfort y otros tantos a Liverpool. Los clientes de dicha ruta aún no aparecen reflejados en las estadísticas de AENA, pues el servicio fue inaugurado el 3 de octubre. Como tampoco figuran los que, desde el 27 febrero, podrán contratar asientos para volar a Nottingham con la misma compañía. Por su parte, aunque con resultados inicialmente discretos (ocupación del 35,7%), Vueling está conectando diariamente París y Santiago. Y Aerolíneas Argentinas hizo lo propio con Buenos Aires en enero, junio y julio. También en verano, época de flujo emigrante, se habilitaron movimientos regulares con las localidades suizas de Ginebra y Zúrich. Todos los sábados a partir del 16 de diciembre y hasta el 20 del mes siguiente, Iberia tiene previsto retomar ambas líneas. Esta última es una de las novedades asociadas al comienzo de la temporada invernal de navegación aérea, que arrancó ayer de manera oficial y se prolongará hasta el 24 de marzo. De acuerdo con datos comunicados a AENA por las empresas del sector, las operaciones en Lavacolla a lo largo de ese período crecerán un 9,2% en comparación con las del invierno 2005-2006. Así, en la pista compostelana despegarán y aterrizarán una media diaria de 58,6 aparatos comerciales, si bien más de un tercio tendrán origen o destino en Madrid y otro 17% en Barcelona. El peso específico de la capital española en el menú de vuelos no se ha resentido pese a haber abandonado Air Europa esa línea de transporte para trasladarla, bajo convenio, a Vigo.