La empresa adjudicataria trabaja en las mediciones del ámbito El cuarto giro, que precederá a las obras del túnel, saldrá a subasta en fechas próximas
27 jun 2006 . Actualizado a las 07:00 h.Trabajadores de Proyfe y Oficina de Planeamento se han adueñado en estas últimas fechas de las áreas de Galuresa y Cornes, con el fin de realizar los preparativos necesarios para la materialización de estas dos obras. Proyfe coincide en ocuparse de ambas actuaciones. Lo que ocurre es que la futura rotonda de Cornes ya está diseñada, mientras que el paso subterráneo de Pontepedriña es una idea que está intentando desarrollar en el papel. La consultora está procediendo en estas fechas a realizar las mediciones y catas previas a la redacción del proyecto. Proyfe y Oficina de Planeamento cuentan con seis meses por delante para rematar esta tarea, de acuerdo a las previsiones administrativas. Es decir, que en el mes de diciembre estará listo el proyecto del túnel de Galuresa, que tendrá una longitud de medio kilómetro. Pero la ejecución de la obra no será inmediata. El mes que viene estará concluida la construcción del vial que discurre entre la avenida de Lugo y Pontepedriña, que es uno de los pasos previos necesarios para poder acometer el paso subterráneo. Si por esta intervención fuese, el túnel de Galuresa podría estar en obras en el primer trimestre del 2007. Pero hay que aguardar a la solución del otro obstáculo que se interpone en el camino, que es la imposibilidad de derivar el tráfico de O Castiñeiriño hacia la carretera de Pontevedra. Los vehículos, en la actualidad, tienen obligatoriamente que prolongar su recorrido hasta Pontepedriña para enfilar el periférico hacia el sur. El cuarto giro resolverá la situación, y este proyecto saldrá a licitación antes del verano, según asegura el alcalde Xosé Sánchez Bugallo. Es una obra que durará en torno a nueve meses, lo que significa que no estará finalizada hasta el verano del año que viene. Contribuirá en cierta medida al avance en la materialización del cuarto movimiento la urbanización del suelo número dos de Cornes, según pone de relieve el alcalde. El plazo mencionado para la construcción de esta rotonda implica, a su vez, que teóricamente en el último trimestre del año 2007 podrían empezar los trabajos del túnel de Galuresa. No obstante, con la experiencia como testigo, es factible pensar que las máquinas no empezarán a excavar en Pontepedriña hasta el 2008, una eventualidad que también tiene presente Raxoi. Esta proyecto tendrá también que interrelacionarse con el de la estación de Renfe. Para ello hay asimismo confluencia de firmas e ideas urbanísticas.