La compañía alemana comenzará a operar en noviembre en Lavacolla A través de Mallorca posibilitará conexiones con una docena de destinos centroeuropeos
06 jul 2005 . Actualizado a las 07:00 h.Air Berlin operará diariamente en Lavacolla desde el 1 de noviembre para conectar Santiago con una docena de destinos europeos (de Alemania, Austria y Suiza) a través de Palma de Mallorca, donde tiene su central de operaciones en España. Hace días lo anunciaban por separado la propia compañía y el Concello. Ayer lo ratificaban en un acto en Raxoi en el que se felicitaban por llegar a un acuerdo que permitirá unir Galicia con buena parte de Europa a precios bajos y a través de un enlace que sólo obligará a hacer escala de 40 minutos en Mallorca y sin que ello suponga cambio de terminal. Tanto el regidor municipal, Xosé Sánchez Bugallo, como el director general de Air Berlin para España y Portugal, Álvaro Middelmann, han tenido muy presente a la colonia gallega en Alemania y Suiza a la hora de valorar las ventajas que suponen la apertura de estos vuelos, porque mejorará su comunicación con Galicia. Desde Santiago, y a través de Mallorca, se podrá viajar con esta compañía a Berlín, Colonia, Bonn, Düsseldorf, Hannover, Hamburgo, Munich, Nüremberg, Paderborn/Lippstadt, Stuttgart, Zúrich y Viena, aunque también es posible enlazar con vuelos procedentes de Münster/Osnabrück, Fráncfort y Leipzig/Halle. Llegar a estos destinos costará 118 euros (ida y vuelta) los más caros (ciudades del norte de alemania). Si se opta por quedarse en Mallorca el coste serán 58 euros (también ida y vuelta). La frecuencia diaria que Air Berlin establecerá en Lavacolla podría traer a la terminal compostelana a unos 5.000 viajeros al mes. Esa es la cifra, al menos, que prevén tanto el Ayuntamiento como la compañía. La estimación la avanzó el alcalde, pero la ratificó Middelmann, quien indicó que ya tienen experiencia en Lisboa y Oporto, donde operan desde noviembre del 2004: «En Santiago esperamos un comportamiento similar». Posible enlace directo La firma germana, la segunda de su país, podría operar directamente desde Santiago, según Middelmann, aunque esa posibilidad estará en función de que haya mercado suficiente. Es una posibilidad, en todo caso, que se verá a través de los movimientos que se generen a partir de noviembre. Si se detecta demanda suficiente por un destino europeo claro que permita una conexión directa se estudiará. Según Middelmann, es difícil avanzar un plazo, aunque «quizá para la primavera del 2006 podamos tener una idea clara de cómo van desarrollándose las rutas». Ambas partes insistieron en que no hay contrapartida alguna para la instalación de Air Berlin en Lavacolla, sólo un acuerdo promocional en materia de turismo y comunicación aérea a desarrollar por ambos. «No hay ventajas económicas, sino una acción de promoción de Santiago en el mercado alemán», dijo el edil de Turismo, Francisco Candela, quien acompañó a Bugallo y al representante de Air Berlin en su presentación en Santiago.