El grupo padronés rebaja en 1.270 metros el recorrido que sugiere Unión Fenosa Creen que la obra se puede asumir con los fondos del plan de ahorro energético
26 abr 2005 . Actualizado a las 07:00 h.?l grupo municipal Converxencia de Independentes de Padrón (CIPa) estudia desde hace tiempo la forma «máis económica» para enterrar los cables de alta y media tensión que cruzan los terrenos de urbana entre la carretera N-550 y el canal de derivación del río Sar, tendido eléctrico que, según dice este grupo, «actúa de freo na urbanización e no crecemento urbanístico- equilibrado do municipio». En este sentido, la CIPa añade que, en la actualidad, dichos terrenos catalogados como edificables «desvalorízanse por mor dos mencionados cableados ó considerar o custo que supón o seu soterramento». Por ello, frente a la propuesta que llevará a pleno el gobierno local, el grupo independiente de Padrón dio a conocer ayer un proyecto alternativo que rebaja en 1.270 metros lineales el recorrido de línea a enterrar. De acuerdo con datos facilitados por este grupo y recogidos en su propuesta, el proyecto presentado en marzo del año 2002 por Fenosa recoge una longitud total de 2.270 metros de línea y un coste de 1.695.913 euros para las tres líneas de alta y 368.625 para el cableado de media. Una segunda propuesta, presentada en febrero del año 2003 por la empresa Roomell cifra el coste en 761.740 euros. A este elevado presupuesto hay que añadir, tal y como fundamenta en su propuesta el portavoz de la CIPa Eloy Rodríguez, que las tres líneas de alta tensión se enterrarían en el proyecto de Fenosa por futuras calles marcadas en el Plan Xeral de Ordenación Urbana vigente, lo que significa que mientras no se abran esas vías no se podría ejecutar dicho proyecto de ocultación del cableado eléctrico. Frente a esta propuesta, la CIPa es partidaria de proceder al enterramiento por el margen derecho del canal de derivación del Sar, con una distancia hasta la subestación de mil metros con lo que se ahorraría, aproximadamente, 1.270 metros de recorrido. El acceso de dos de los cableados de alta y media en la zona del enlace de la autopista hasta el canal se haría a través de un camino peatonal, sin necesidad de recurrir a la expropiación y, por tanto, sin causar perjuicios. Cables grapados La conducción, según expone la CIPa en su propuesta alternativa al plan de enterramiento del cableado, podría ir grapada en la parte exterior de las planchas del canal con lo que «se aforrarían custes» o, bien, podría pasar por el centro de la pista del margen derecho. El grupo independiente considera que con dos subvenciones anuales del plan de ahorro energético «prácticamente quedaría solventado o problema do soterramento de liñas de alta e media tensión nos terreos de urbana». Asimismo, se podrían estudiar formas de financiamiento complementarias para la ejecución de la obra en el menor plazo de tiempo posible.