Los afectados quieren contratar a un asesor jurídico para redactar sus enmiendas Los vecinos de Eiroa fueron los primeros en acudir al consistorio para consultar los planos
19 mar 2004 . Actualizado a las 06:00 h.Los habitantes de Eiroa fueron los primeros esta semana en pasar por la casa consistorial para consultar los planos y los documentos que componen el estudio informativo y de impacto ambiental de la vía de alta capacidad Brión-Noia, así como de la circunvalación. Tras examinar el informe, los afectados acordaron ponerse manos a la obra de inmediato para formular alegaciones en contra del trazado que tiene preferencia para la Consellería de Política Territorial. Por lo de pronto, los vecinos de la aldea tienen pensado contratar los servicios de un abogado porque quieren que sea un asesor jurídico el que se encargue de redactar las enmiendas de todo el colectivo. Hasta hace poco, los residentes de Eiroa estaban convencidos de que la infraestructura que iba a atravesar su aldea era la variante. Sin embargo, después de observar los planos, comprobaron que lo que la Xunta tiene proyectado es que sea la vía de alta capacidad Brión-Noia la que penetre por ese punto para enlazar más adelante, en una zona comprendida entre Eiroa y Carracido, con lo que sería la circunvalación. Los detractores de este trazado sostienen que de la cartografía se deduce, a primera vista, que cuatro viviendas se verán seriamente afectadas porque la nueva carretera pasará demasiado cerca de ellas o bien porque serán las que sufrirán más la expropiación de fincas de labradío. Aparte, aseguran que más o menos otra docena de propietarios quedarán perjudicados, aunque en menor medida, por esos mismos motivos. Los afectados tienen convocada para la una de la tarde una nueva concentración delante del edificio del concello noiés. Publicación del estudio Esta situación se produce tres días después de la publicación del estudio de impacto ambiental de la variante de Noia, en el que se incluye un informe que concluye que los efectos del puente sobre la ría serán inapreciables como consecuencia del lugar en el que estará emplazado el viaducto. Según explica la Consellería de Política Territorial, «o trazado elexido entre Brión e Noia discorrerá parello á estrada AC-543, e terá unha lonxitude de 16, quilómetros. Ademais, no 80% do seu percorrido contará cun carril adicional para vehículos lentos, mellorando dese xeito a capacidade da na nova estrada e incrementando a seguridade vial dos seus futuros usuarios, ao que tamén contribuirá que as curvas deseñadas teñan un radio mínimo de 500 metros». La nueva vía de alta capacidad discurrirá por Brión, Rois, Lousame y Noia, por lo que, según la planificación de la Xunta, «beneficiará dun xeito mais directo a mais de 30.000 persoas, e mellorará as comunicacións para os mais de 95.000 veciños de Santiago».