El servicio funciona un solo día a la semana, aunque ya se estudia su ampliación La línea de transporte podría ampliarse en un futuro hasta el concello de Padrón
17 nov 2003 . Actualizado a las 06:00 h.Bustelo, Teaio, A Devesa, Pexegueiro, Traxeito, Paisal, Rialiño y Manselle son algunas de las aldeas del municipio de Dodro más alejadas de la principal vía de comunicación, la Comarcal 550, y del núcleo poblacional más importante, Lestrove, donde se ubica un servicio tan básico como el centro de salud. Para evitar su aislamiento y después de varias reivindicaciones, el Concello de Dodro ha puesto en marcha una línea de transporte regular. Así, un día por semana, concretamente los jueves, los vecinos disponen de autobús hasta Lestrove. Cuando coincida con un día festivo, el servicio se adelantará a los miércoles. La hora de salida es las diez y cuarto de la mañana de la aldea de Bustelo para regresar a las doce y media de vuelta desde Lestrove. El servicio, que presta la empresa Bustelo de Rois, comenzó a funcionar a principios de noviembre y si el primer día la demanda fue más bien modesta, el jueves pasado se incrementó considerablemente. La pretensión del gobierno que preside en Dodro desde el primer mandato democrático Fernando Vila Brión (PP) pasa por ampliar el servicio a más días de la semana, algo que ya está en estudio y que podría contemplarse en los próximos presupuestos municipales. El alcalde recuerda que esta actuación es, además, una promesa electoral de su partido. El Concello también quiere que el transporte se extienda más allá de Lestrove, con la posibilidad de desplazarse hasta Padrón aunque ello dependerá de las líneas ya establecidas para no entorpecer la competencia aprobada. Pese a que los vecinos de las aldeas beneficiadas estaban dispuestos a sufragar parte del coste de los desplazamientos, el Concello corre con todos los gastos. Pero no sólo los vecinos reclamaron la puesta en marcha de este servicio, que para las aldeas mencionadas es básico para su comunicación con el resto del municipio, sino también los grupos políticos de la oposición, primero el BNG y después el PSdeG-PSOE. No obstante, el alcalde recuerda que la idea inicial, la primera de todas, partió del Partido Popular y que si se tardó tanto en tener resultados fue debido a que hubo que negociar con distintas empresas de autobuses, además de conseguir la autorización de la Dirección Xeral de Transportes para que autorizase la línea.