Está en previsiones un paso subterráneo en la glorieta de Conxo Una docena de actuaciones en materia de infraestructura vial están pendientes de su realización o asunción por parte del Ministerio de Fomento. Entre ellas se encuentran las conexiones de la autovía, el enlace del Polígono del Tambre, el nuevo periférico y diversas mejoras en distintos trazados de titularidad estatal. Lo que sí estudia Madrid es la construcción de un paso subterráneo en Conxo.
02 mar 2001 . Actualizado a las 06:00 h.REDACCIÓN SANTIAGO El Ministerio de Fomento sufrió una especie de letargo desde la última legislatura socialista y no destinó ninguna inversión nueva a Santiago. Prácticamente la única actuación que emprendió fue la programada reurbanización del Camino de Santiago, que en las próximas fechas será ejecutada por la propia Administración local. Es una de las actuaciones que está en el aire. Pendiente también de que se resuelvan los líos jurídico-técnicos de Madrid está la construcción del enlace de la autovía con el complejo aeroportuario. En relación al corredor de Lavacolla, las reivindicaciones de la ciudad se extienden a las conexiones con las instalaciones televisivas y con la propia autopista. Por la zona norte está también la mejora de la seguridad vial en San Marcos, con la necesaria semaforización y otras medidas, además de que este corredor tenga una salida hacia San Paio y Amarelle, reivindicación de los empresarios de la zona. La realización de este proyecto implicó en su día una serie de manifestaciones promovidas por el PP, según recuerda Luis Pasín. Otra iniciativa prevista es la realización de los accesos al Polígono del Tambre, para solucionar la convergencia de viales en la zona de la carretera nacional. Es una vieja demanda de la Asociación de Empresarios del Polígono. Un gran proyecto en estudio es el cierre del Periférico por la parte oeste de la ciudad. Entre las iniciativas pendientes están la construcción del corredor entre Sar y Pontepedriña, así como el paso subterráneo por debajo de Galuresa, proyecto que deberá ser reformado y dotado de un presupuesto superior para su ejecución. También falta el cuarto giro en Conxo para quienes proceden de la carretera de Ourense. La reforma de la C-550 en A Choupana, trayecto que Fomento acaba de dotar de aceras, está pendiente de nuevas obras complementarias, así como el trayecto Romero Donallo-Camiño Novo.