El BNG de Poio denuncia el «tráfico descontrolado» en A Caeira por las obras de la PO-308

Marcos Gago Otero
Marcos Gago POIO / LA VOZ

PONTEVEDRA

Un bache en A Caeira, en Poio, provocado por las obras, en una foto de archivo
Un bache en A Caeira, en Poio, provocado por las obras, en una foto de archivo SERGIO SUEIRO

La portavoz municipal del Bloque, Marga Caldas, reclama que se impida el paso de camiones por la rúa Pernas Peña

23 feb 2026 . Actualizado a las 16:57 h.

El BNG de Poio denunció este lunes el «tráfico descontrolado e a inseguridade peonil» que padecen los vecinos de A Caeira como consecuencia de la derivación de la circulación de vehículos a este barrio por las obras en la PO-308. La portavoz municipal nacionalista Marga Caldas destacó que el ejecutivo del popular Ángel Moldes «non ten dado ningunha solución e os vehículos, incluso pesados, seguen a subir a través da rúa Pernas Peña xerando problemas tanto para as persoas pola alta velocidade e a invasión das beirarrúas, como para as estradas, que xa hai serios danos no asfalto e nos lastros, que teñen fochancas e buratos». Desde el BNG se exige un plan de regularización del tráfico que garantice la seguridad vial y que los vecinos puedan convivir con las obras de una forma «levadeira».

El Bloque insiste en que el cierre de un carril de la avenida de A Bara implicó que el paso alternativo para los vehículos que circular en dirección a Combarro y Sanxenxo sea a través de A Caeira pero incide en que «a perigosidade do tráfico está a chegar a unha situación inadmisible». Caldas recordó que los vecinos han reclamado una solución al Concello sin que hasta ahora se haya producido ningún cambio. La dirigente del Bloque alerta de que «a inseguridade peonil se debe ao aumento lóxico do tránsito motorizado, pero que se agrava porque non se respectan os pasos de peóns, nin os límites de velocidade da zona, nin a sinalización vertical nin horizontal, incluso chegando a invadir as beirarrúas por non haber espazo suficiente ao cruzarse vehículos». 

Caldas asegura: «O control do tráfico é inexistente» y reclama a Moldes un estudio de alternativas que «inclúa unha supervisión diaria efectiva da circulación, ademais da restrición do paso de vehículos pesados que poderían utilizar itinerarios alternativos». Resalta que por este «desleixo» del gobierno local sobre la marcha de las obras obligará a una reposición del asfaltado, señales y otros servicios públicos del trayecto alternativo cuando acaben las obras en A Barca.