La Xunta avala el plan de ADIF para Os Praceres

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El concejal Alberto Oubiña, ante un plano con la actuación que prevé el ADIF para suprimir los pasos a nivel en os Praceres
El concejal Alberto Oubiña, ante un plano con la actuación que prevé el ADIF para suprimir los pasos a nivel en os Praceres S.B.

El Concello de Pontevedra tilda el informe autonómico de «indignante, moi indignante»

05 abr 2022 . Actualizado a las 05:00 h.

«Queda consolidado o abandono por parte da Xunta de Galicia coa parroquia de Lourizán. É unha nova indignante, moi indignante; tanto para o Concello coma para os veciños». Así reaccionó este lunes el concejal coordinador del Rural, Alberto Oubiña (BNG), tras conocerse en el Concello de Pontevedra el informe de la Xunta que avala el plan del ADIF para suprimir los pasos a nivel en la plaza de Os Praceres.

ADIF publicitó a través del Boletín Oficial del Estado del pasado 4 de febrero el proyecto con el que, en teoría, se pretende dar cumplimiento a una sentencia del Tribunal Supremo que data del año 2007 y que obliga a eliminar los tres pasos a nivel.

El plan propuesto es construir dos pasos subterráneos y esconder el trazado ferroviario a su paso por la plaza de Os Praceres mediante una pantalla de policarbonato y un jardín vertical.

De esa manera, se sostiene desde el Concello y desde entidades vecinales como Estriceres, lo que se lograría es «a consumación da división da parroquia de Lourizán ao partila en dous», ya que incluso se impediría la visión de un lado al otro y se crearía «una barrera física infranqueable», tal y como se recogió en las alegaciones presentadas por el Concello ante el ADIF.

Estas también cuestionan los pasos subterráneos previstos para el paso de las personas. Uno de ellos ocupa fincas particulares y área de estacionamiento, otro solo tiene acceso mediante escaleras, lo que va en contra de cualquier criterio en materia de accesibilidad; y el tercero apenas prevé aceras de 1,50 metros de ancho, lo que resulta insuficiente, apuntan los informes municipales, para absorber el tránsito peatonal en momentos punta.

Oubiña recordó este lunes que la corporación municipal aprobó por unanimidad en el año 2013 un acuerdo instando a cumplir la sentencia del Supremo cambiando el trazado de la línea ferroviaria que llega al Puerto.

Frente a este acuerdo, tanto ADIF como ahora la Xunta ven como alternativa más viable «soterrar aos peóns e non aos trens dividindo a parroquia en dous», en palabras de Oubiña, lo que supondría «o asasinato dese espazo e dese pobo». El concejal subraya que el espíritu de la sentencia del Supremo era mejorar a calidad de vida de los vecinos de Lourizán, «e iso non se acada con este plan do ADIF».