Mosquera constata que la zona funciona ahora «razoablemente ben»
25 ene 2014 . Actualizado a las 07:00 h.«Agora está a funcionar razoablemente ben. Dende logo, moitísimo mellor do que había antes». Así describió ayer el concejal de Infraestructuras, César Mosquera (BNG), la situación actual del tráfico en Echegaray y las calles de su entorno. El edil constató que tras unas primeras semanas en que las cosas no funcionaban como se pretendía, las cifras de vehículos que pasan al día por Echegaray se acercan ya a la que buscaba el Concello al introducir una serie de cambios que entraron en vigor a finales del año pasado: se buscaba un máximo de 6.000 coches al día y en la actualidad se está entre 7.500 y 8.000.
Para Mosquera lograr esta cifra apenas un mes después de la reapertura del puente de A Barca constituye todo un éxito que atribuye a los conductores que optan por utilizar As Correntes para salir en dirección Poio y O Salnés. No en vano, antes de que se cerrara el puente por unas obras en Poio, el tráfico medio por Echegaray en días laborales rondaba los 10.500 vehículos, aunque llegó a ser de casi 14.000 hace unos años.
Los cambios que introdujo el Concello en la zona a raíz del cierre temporal del puente fueron básicamente tres: se cambió el sentido el Alfonso XIII y se restringió la circulación por esta calle a servicios y residentes; se implantó el estacionamiento en batería, y limitado a 15 minutos, en Echegaray para acabar con la doble fila; y se estableció el tránsito por Echegaray exclusivamente como paso para residentes y servicios. Aunque este último aspecto no se está cumpliendo -ni haciendo cumplir desde la Policía Local-, el aparcamiento sí está funcionando bien y constituye todo un éxito. «Tense acabado coa dobre fila que pervertía o tráfico na zona», insistió ayer Mosquera.
Alfonso XIII
Y en cuanto a Alfonso XIII, el concejal subrayó que se acabaron los atascos y pitidos continuos en esta calle, en la que hay centros escolares la biblioteca y el antiguo conservatorio, hoy local de ensayo del Seminario Permanente de Jazz y sede de cursos y actividades diversas.
De hecho, Mosquera asegura que ya hay voces que piden la peatonalización completa de esta calle, lo que implicaría ejecutar obras para crear una plataforma única, algo que el Concello descarta de momento.