París pide permiso para usar el Metrominuto como ejemplo

Serxio Barral Álvarez
Serxio Barral PONTEVEDRA / LA VOZ

PONTEVEDRA

La agencia de planificación urbana quiere reproducir el plano en su web

11 abr 2013 . Actualizado a las 07:00 h.

Si el pasado mes de febrero la política de movilidad de Pontevedra recibió el respaldo internacional del premio europeo Intermodes, ayer el Concello sumó otra buena noticia: desde París se recibió un correo electrónico solicitando permiso para utilizar el Metrominuto, el plano peatonal de la ciudad, en la web de su Agencia de Planificación Urbana (APUR).

El correo electrónico está firmado por Boris Chastant, que es uno de los investigadores del citado organismo francés, dependiente del gobierno de la ciudad de París. «Estamos realizando un estudio sobre la movilidad en la región de París -señala- (...) y una parte importante de la investigación se centra en el tratamiento de los peatones».

Es en este marco en el que la APUR se fijó en el Metrominuto y es por ello que piden permiso para reproducir el plano peatonal como parte de la citada investigación. «Nos gustaría ilustrar el informe con algunas imágenes de proyectos interesantes en relación con el espacio público, la movilidad y el paisaje urbano», indica el francés.

Para el gobierno local, la noticia supuso un nuevo espaldarazo internacional a su política de movilidad. De hecho, para el concejal Demetrio Gómez Junquera (BNG) se trata de «unha consecuencia directa do premio Intermodes».

«Que unha das grandes cidades do planeta como é París se teña fixado nunha pequeniña vila galega é algo que nos enche de orgullo e ratifica a boa liña das políticas de mobilidade do Concello de Pontevedra», indicó Gómez Junquera. «Demostra que o modelo de Pontevedra funciona e que cada vez é máis coñecido».

Obviamente, el Concello de Pontevedra no pondrá ningún impedimento para que París utilice el Metrominuto como ejemplo de buenas prácticas para fomentar la movilidad peatonal. Es más, aunque lo que se pide es simplemente poder reproducir el plano pontevedrés en una página web, el gobierno local no descarta que pueda acabar inspirando algún tipo de iniciativa similar válida para determinados barrios de la capital francesa.

Mesa redonda en Bruselas

Curiosamente, en el transcurso del congreso europeo sobre movilidad que se celebró en Bruselas y en el que el alcalde, Miguel Anxo Fernández Lores (BNG), recogió el premio Intermodes, Pontevedra ya compartió una ponencia con París. Fue el jefe de la Policía Local, Daniel Macenlle, el que participó en una mesa sobre movilidad urbana con representantes de la capital gala y de Ámsterdam. En aquella ocasión se pusieron de manifiesto diferentes soluciones adoptadas en los últimos años en tres ciudades de tamaños tan diferentes como Pontevedra, París y Ámsterdam.