A comienzos de mes, Fomento anunció una asistencia técnica de 24 meses para informes sobre aprobación de los proyectos de la A-57, identificada en la convocatoria como autovía «A Cañiza-Pontevedra». Con el paso del tiempo se ha aclarado que no se trataba de la autovía A Cañiza-Pontevedra -ya descartada- como se anunciaba en la convocatoria, sino de los dos primeros tramos de la circunvalación de Pontevedra, en concreto, Vilaboa-A Ermida y A Ermida-Pilarteiros.
Pontevedra sale mejor parada de lo anunciado inicialmente en esta asistencia ya que, en los dos años que se emplearán para los proyectos de las distintas obras incluidas en la misma, la circunvalación de la ciudad se abordará en los primeros meses. Según el cronograma marcado por Fomento, los tramos Vilaboa-A Ermida y A Ermida-Pilarteiros tendrían los proyectos de construcción listos para ser aprobados definitivamente en junio del 2009. Otras obras, como una autovía en Santander o la conexión de Zamora con la frontera portuguesa, deberían esperar a junio del 2010.
Seis meses más
En la práctica, sin embargo, este calendario ya parte con retraso. La asistencia técnica, que tendría que haber comenzado a operar a primeros de este año, fue licitada en mayo. Entre que se presentan ofertas y se adjudica, todo apunta a un retraso mínimo de seis meses. Esta demora se transmitirá a la redacción, supervisión y aprobación de los proyectos, que pasará con toda probabilidad de junio del 2009 a diciembre de ese año.
En consecuencia, las obras no podrían dar comienzo hasta el 2010, es decir, el año para el que se había prometido por vez primera el remate de la obra. Una vez iniciada, la conclusión de los dos primeros tramos de esta autovía dependerá del plazo que se fije, pero lo usual es que se empleen entre dos y tres años.