La fórmula de gestión de las Zonas de Actividades Logísticas (ZAL) todavía está por definir de una forma pormenorizada. No obstante, desde Portos de Galicia se incide en que se intentará implicar en la medida de lo posible al sector empresarial privado.
La decisión sobre cada ZAL la tomará la Consellería de Política Territorial, pero este departamento autonómico admite que el apoyo de todos los elementos empresariales portuarios es imprescindible para garantizar la viabilidad económica del proyecto y también para poder priorizarlo sobre otras iniciativas en el territorio gallego. «La planificación le corresponde a Política Territorial a través de la Dirección Xeral de Transportes y Portos de Galicia. La gestión la asumirá Portos, pero las fórmulas que se seguirán se verán caso por caso», recalcaron desde la Xunta.
El grado de vinculación de la iniciativa privada, sin embargo, tendrá que ser lo suficientemente importante como para hacer atractiva esta ZAL a la Administración autonómica y a otros empresarios intermedios. Desde la Xunta se considera que sería también adecuado que la Autoridad Portuaria se involucrase de forma económica y de respaldo institucional para poder sacar este espacio logístico adelante.