Entrevista | Manuel Picón Cientos de moteros de toda Galicia volverán a recorrer hoy Pontevedra reivindicando la sustitución de los quitamiedos por otros que no sean «verdaderas cuchillas»
15 dic 2006 . Actualizado a las 06:00 h.?ue un grito de rabia que se escuchó por primera vez hace unos años en Pontevedra desde la asociación que preside Manuel Picón pero que rápidamente se extendió por todo el territorio nacional. Hoy cientos de moteros gallegos volverán a hacerse oír en la ciudad para exigir que se cambien los actuales guardarraíles. -¿Cuál es la situación hoy en día? -Está mal. Ayer [por el jueves] los representantes de los moteros se reunieron en Fomento con la Dirección General de Tráfico y, en un principio, van a licitar 46 millones de euros en siete años para ir cambiando. Van a sustituir unos trescientos y pico kilómetros en un par de años, pero de las carreteras de Fomento que suponen el 20% de las carreteras de toda España. Lo bueno es que, según me comentó el presidente de la Mutua Motera, es que van a cambiar son todas las pinturas deslizantes pero de ese 20%. Estamos en las mismas. Lo cierto es que el problema de los guardarraíles es sangrante. -¿Las comunidades autónomas qué dicen? -Por parte de las Comunidades está Castilla y León que están cambiando algunas, Navarra que las va a sustituir todas y hemos suspendido la manifestación allí, Cataluña y poco más... Somos el país más atrasado, incluso Portugal en todas las curvas peligrosas ya las ha cambiado. El año pasado fallecieron ochocientos moteros en la carretera, de los que 120 fueron contra los guardarraíles. Se hubieran podido salvar esas vidas que han muerto por amputaciones graves. -Y el resto de administraciones... -Nada de nada. Tuvimos una reunión con María José Caride a principios de año. Hubo muy buena voluntad pero no volvimos a tener noticias. Vemos que se están haciendo tramos nuevos de carretera y se siguen poniendo las biondas de los años 70 y no se ponen las que están homologadas y aconseja Fomento. Las que se están poniendo a las velocidades que circulan los turismos no valen absolutamente para nada... Bueno sí, valen para que, como ya ha ocurrido, entren por una puerta y sieguen las piernas de conductor y acompañante. Galicia es la comunidad que más kilómetros de quitamiedos tiene y, a veces, en lugares inservibles como rectas o espacios llanos. Creo que ya se ponen por costumbre. El coste de reemplazar todas las biondas de Galicia sería aproximadamente similar a dos kilómetros de autovía. -No es ésta vuestra única reivindicación. -También pedimos que se cambien las pinturas y las señales, que están muy próximas a la calzada y que deberían ser autodeformables y no ser de hierro con un pie de veinte kilos de hormigón. Eso es una guadaña. También llamamos la atención por el tema del casco. El casco es de uso obligatorio y, por tanto, es un artículo de primera necesidad por lo que habría que rebajar el IVA de un 16% a un 7%. Le diría a los padres que sus hijos deben de tener un buen casco, porque en ello les va la vida, y que no se engañen, que los cascos que llevan la mayoría de los chavalitos cuestan cien euros y lo único para lo que valen es para evitar las multas.