Análisis | El municipio se rige por unas directrices básicas de 1978
12 may 2006 . Actualizado a las 07:00 h.?arín ostenta el dudoso primer puesto como municipio más grande de la provincia de Pontevedra y que se rige con la norma urbanística más antigua. Este más que dudoso ránking no tiene tampoco parangón con el resto de Galicia. Las consecuencias de la falta de un planeamiento moderno se hacen notar en el quehacer cotidiano del Ayuntamiento y de los vecinos. De hecho, el PXOM figura siempre como una prioridad en todos los programas electorales de los partidos políticos en los comicios locales desde hace más de una década. Pero una vez tras otra, las sucesivas corporaciones -tanto del PP como las diversas combinaciones de izquierda de PSOE, BNG e independientes - han visto frustrados sus esfuerzos por aprobarlo. El último intento data del 2003, rechazado por la Xunta al no haberse podido adaptar el documento a tiempo a la nueva Lei do Solo de Galicia de finales del 2002. Las normas subsidiarias de Marín se aprobaron en 1978 siguiendo una filosofía de «mínimos», según aparecía en sus propias disposiciones generales. La corporación que las aprobó confiaba tan poco en que fuesen una solución de futuro que le pusieron fecha de caducidad a la norma: dos años prorrogables a otro más. La prórroga se ha convertido en 28 años. Marín, gracias a la falta de PXOM, sigue batiendo otros récords: municipio más grande de la provincia sin auditorio, sin centro de salud en condiciones, con gran parte de su suelo urbanizable congelado por la obsoleta figura de suelo de desarrollo previsible, sin solución para bajo cubierta residenciales -áticos-... Suelo industrial La excesiva antigüedad de las normas se ha hecho sentir con dureza en las intenciones de los vecinos del medio rural y de los del litoral por poder edificar en parcelas libres o en reedificar o reformar las existentes. Al no figurar la delimitación de los núcleos en las normas subsidiarias, con la restrictiva Lei do Solo de la Xunta es imposible la concesión de licencias. La compleja batalla legal y política de los vecinos de todos estos núcleos demuestra lo complicado de hallar una solución. Asimismo, en Marín, la inexistencia de una reserva de suelo industrial ha perjudicado la creación de un puerto seco e inutilizado un estudio sobre este tema que realizó la Autoridad Portuaria en el 2001 y que exploraba las opciones del monte Pituco, en San Xulián. Llama también la atención, tras una lectura de las normas subsidiarias, el comprobar que gran parte de lo previsto en el documento de 1978 no se ha llevado a cabo tampoco. En los últimos años, apenas se ha urbanizado alguna calle existente desde hacía más de veinte años, mientras que los últimos viales que se abrieron datan de 1987 -rúa do Forte- y 1990 -O Inferniño-. Aún hay once calles previstas en 1978 sin ejecutar.