Tras el Consejo de Ministros del viernes, Fomento anunció a bombo y platillo que ya tenía el plácet para suprimir el peaje entre Vigo y O Morrazo. El departamento plasmó su anuncio en una nota que concluye con un curioso recordatorio: Pontevedra ya tiene un tramo libre de peaje en la AP-9. Fomento recuerda que Pontevedra Norte-Pontevedra Sur, tramo que califica de «marcado carácter urbano», está libre de pagos para movimientos internos, es decir, para quienes entran por el nudo de Poio y salen por el de Salcedo (o viceversa). La apelación a este tramo libre de peaje por responsables socialistas no es nueva. Cuando el senador por la provincia de Pontevedra Enrique Curiel prometió la gratuidad de Rande para todo tipo de tráficos, antes de las elecciones, el diputado Juan Manuel Rey le acompañaba en la mesa. Los informadores le preguntaron cuál era, aparte de la gratuidad de Rande, la propuesta socialista para la zona de Pontevedra capital. La respuesta fue que sería gratis el tramo entre Pontevedra Norte y Pontevedra Sur. Una compensación Los informadores no insistieron. Este tramo es gratuito desde la apertura de la AP-9 en los noventa y fue una de las compensaciones a la ciudad por dejar pasar por su ría una infraestructura de gran impacto. Ahora, Fomento «recuerda» la gratuidad de este tramo de sólo tres kilómetros para el tráfico local. Lo que el departamento de Magdalena Álvarez no dice es que, a la salida de la ciudad, hay un tráfico de 20.000 vehículos diarios en la carretera nacional 550 -el doble de lo requerido para una autovía- de características netamente urbanas. Fomento ha desatendido hasta ahora todas las propuestas para ampliar la gratuidad de la AP-9 hasta Vilaboa y ni siquiera ha aceptado las ofertas para completar el nudo de Figueirido en la autopista. Salcedo es diferente, al menos por ahora.