Touriño se compromte con la recuperación de la ría y las infraestructuras viarias Lores urgió al presidente la conexión de la variante de Marín en Lourizán
16 sep 2005 . Actualizado a las 07:00 h.«Amplia, intensa, cordial y frucífera». Miguel Anxo Fernández Lores no ahorró calificativos en positivo para valorar la entrevista que mantuvo ayer con el presidente de la Xunta. Globalmente, la respuesta de Touriño al dosier de 50 demandas que le planteó el alcalde podría resumirse de manera conceptual en el respeto y apoyo al modelo desarrollo de Pontevedra que el gobierno del Bloque, en coalición con el PSOE, intenta implantar y que se recogerá en el nuevo Plan Xeral de Ordenación Municipal. Eso sí, «encardinado ese modelo deste e demáis concellos dentro dun proxecto común do país galego», aclaró Lores. A partir de ahí, se sucedieron los compromisos por parte del máximo responsable de la Xunta de «cooperación institucional e permanente diálogo» para atender las peticiones de Pontevedra en materia medioambiental, de ordenación, de quipamiento e infraestructuras. No obstante, las respuestas concretas a cada demanda tendrán que darlas los distintos conselleiros. El primero de los compromisos adquiridos por Touriño se refiere a la recuperación de la ría, interrelacionada con el traslado de Ence (ver páginas de Galicia), con el saneamiento de los núcelos rurales, del arroyo de Valdecorvos y mejora del río dos Gafos. Lores y Touriño hablaron también, como no, de las infraestructuras viarias que el Concello reclama a la Xunta en el marco de la Mesa pola Mobilidade (M-4). Como asunto más urgente el alcalde le planteó la definición completa de la variante de Marín conforme al proyecto de conexión con Pontevedra en Lourizán defendida por el Concello, que ya tiene consensuado con Fomento y que corresponde a la Xunta llevarlo adelante mediante acuerdo financiero con el ministerio. Además, ambos políticos abordaron como actuaciones pendientes, la ronda este, a modo de circunvalación interior; la construcción de la A-57 de conexión con O Porriño, con la A-52 y con Porgugal, el traslado del peaje y la conexión norte de la AP-9 en Alba y la reforma integral del nudo de O Pino.