Fernández Lores ha solicitado una entrevista con el director general de Ferrocarriles para retomar las alegaciones presentadas hace más de un año por el Concello al trazado del AVE a su paso por la ciudad, de Pontevedra a A Portela (Barro), e intentar que sean tenidas en cuenta. Dichas alegaciones habían sido presentadas fuera de plazo y no fueron contestadas por el Ministerio de Fomento. El Ayuntamiento, por unanimidad de todos los grupos y tras estudiar las seis alternativas iniciales presentadas por el Ministerio, propuso la alternativa más alejada del casco urbano y de as xunqueiras. Esta alternativa considerada por los técnicos municipales como la más favorable desde el punto de vista medioambiental, fue descartada por Fomento por ser, entre otras cosas la más cara. El trazado propuesto por el Concello parte de la estación, coincidiendo con la vía existente 1 kilómetro hasta A Seca-Santa Margarita. Después se separa hacia el Este, pasando bajo túnel por la parte de arriba de Monte Porreiro y cruzando a continuación el Lérez aguas arriba del actual puente del tren. Este trazado tendría menor impacto que el propuesto por Fomento de llevar el tren por A Xunqueira de Lérez y las marismas de Alba, con sendos puentes de 350 y 1.100 metros de longitud.