La reforma del puente de A Barca tiene que ser concebida, según Emiliano Quintillán, como un complemento de la reorganización global del tráfico en el entorno del nudo. La finalidad de que la iniciativa se presente ahora es ganar tiempo para la realización de estudios de viabilidad por parte de la Consellería de Política Territorial, de la que depende el puente. En ningún caso, explicó Quintillán, la reforma del puente se podría realizar antes de la apertura de la alternativa norte de A Barca. El vial, actualmente en ejecución y cuya inauguración está prevista para el segundo semestre del 2004, contribuirá a eliminar un 30% del tráfico que pasa diariamente por el nudo de A Barca, ya que permitirá a los vehículos procedentes de Vilagarcía acceder a la carretera a Sanxenxo sin pasar por la saturada intersección. Esa disminución del tráfico permitiría emprender las obras en el puente de A Barca sin llegar a interrumpir totalmente la circulación. Con la creación de la nueva pasarela peatonal, se reordenarán además unos flujos peatonales en ascenso.