El modelo que va aplicar Fomento en el norte de la provincia es radicalmente distinto al anunciado para las ciudades del sur, en concreto, para la unión entre Marín-Pontevedra, Vigo y Vilagarcía. En lo que respecta a estas tres ciudades, Fomento ha anunciado que mantendrá la línea actual en ancho ibérico, a fin de asegurar líneas de cercanías y la comunicación entre los puertos y la salida hacia Castilla por la línea actualmente existente, vía O Porriño. Guillarei y Ourense. No obstante, también en este caso persisten algunas incógnitas sobre la efectividad de este compromiso. La más importante se refiere a aquellos trayectos entre las tres ciudades en los que van a coincidir la nueva línea de alta velocidad del Eje Atlántico con la de ancho ibérico actual. Inicialmente, no habrá problemas, dado que la línea atlántica irá en ancho ibérico. Pero, cuando se haga el cambio a ancho UIC, previsiblemente en el 2007, será preciso instalar en estos tramos comunes un tercer carril. La viabilidad de este tercer carril está siendo ensayada en un tramo experimental en la provincia de Valladolid.