La tarifa actual del tramo Pontevedra-Vigo es muy similar a la de hace ocho años Ahora se pagan 2,44 euros (406 pesetas) y, en 1995, se abonaban 2,49 euros (415 pesetas)
29 mar 2003 . Actualizado a las 06:00 h.El Ejecutivo de Madrid se ha decidido a poner cifras encima de la mesa en la batalla que los partidos libran en torno al peaje. Según los datos del Gobierno, el coste del tramo Pontevedra-Vigo, el de más tráfico en la A-9, se incrementó en un 132% entre 1982 y 1996, período que coincide con el de mandato del PSOE bajo la presidencia de Felipe González. Contrariamente, entre 1996 y el 2003, es decir, con el PP en el poder y Aznar en la presidencia, bajó un 5,7%. En una respuesta dada al diputado del BNG Guillerme Vázquez, el Ejecutivo asegura que el peaje actual en el tramo Pontevedra-Vigo (406 pesetas) es de parecida cuantía que en los años 1994 y 1995 (395 y 415 pesetas respectivamente). Traducido a euros, el peaje actual es de 2,44 euros, en 1994 era de 2,37 euros y, en 1995, de 2,49.Igual sucede con el peaje del tramo O Morrazo-Vigo que es ahora de 0,73 euros (120 pesetas) y era de 0,74 (122 pesetas) en 1991. Entre 1982 y 1996 el aumento fue del 100% en este tramo, mientras que bajó un 19% entre 1996 y el 2003. Aunque el Ejecutivo no lo menciona en su respuesta, la causa de este recorte está en la rebaja del 19% aplicada en febrero del año 2000. En aquella, fecha, el Gobierno decidió concentrar las rebajas de la A-9 en el recorrido Pontevedra-Vigo, dejando invariables los tramos de la zona norte.Las cifras facilitadas al Congreso están en términos corrientes, es decir, sin tener en cuenta la depreciación de la moneda. De tenerse en cuenta algún índice deflactor, la bajada del peaje durante la época de José María Aznar podría ser aún mayor y la subida en la etapa de González resultaría menor.