El presupuesto del corredor supera los 60.000.000 euros La obra se acometerá en cuatro fases simultáneas para acelerar su inauguración
27 sep 2002 . Actualizado a las 07:00 h.Los vecinos de la comarca de O Morrazo podrán utilizar la vía rápida de Moaña a Cangas a partir del verano del 2006, según los plazos estimativos adelantados ayer por la Consellería de Política Territorial. El anuncio de licitación salió ayer publicado tanto en el Diario Oficial de Galicia como en el Boletín Oficial del Estado. La Xunta dividió la construcción de esta nueva vía en cuatro fases, que se ejecutarán de forma simultánea para acelerar la entrada en funcionamiento de la carretera de alta capacidad. El plazo de ejecución de cada etapa se ha fijado en 42 meses y su adjudicación está prevista para diciembre de este año o enero del próximo. El primer tramo de obra irá del enlace de la autopista A-9 en Rande al Outeiro do Aviador en Moaña, con un presupuesto de 16.000.000. El segundo tramo unirá el anterior con la carretera de Marín-O Con, con una inversión de 15.000.000 euros. El tramo del corredor de alta capacidad desde Moaña a Cangas tiene un presupuesto de 18.000.000 euros. La última fase, entre Cangas y Bueu supondrá un desembolso de 11.000.000 euros. La vía rápida de O Morrazo está diseñada para servir como alternativa a la saturada C-550, que soporta uno de los tráficos rodados diarios más intensos de la provincia. La obra cuenta con el consenso de los concellos de Cangas, Moaña y Bueu y tendrá un último ramal que enlazará el corredor con el área de las playas de Aldán. Variante de Marín La carretera de circunvalación de Marín es el otro gran proyecto de infraestructura viaria de Política Territorial en O Morrazo. La obra está también en proceso de licitación y va un poco más avanzada. Las plicas se abrirán el próximo mes. La previsión de la Xunta pasa por terminar las obras entre Salcedo y Ardán para el año 2005. El trayecto entre la autopista y San Xulián todavía está por salir a concurso.