La controvertida grúa retiró el pasado año de la vía pública un total de 5.999 vehículos, 2.173 menos que en el 2000. Este descenso fue aducido por la empresa adjudicataria para reclamar al gobierno local la revisión del precio del contrato, que finalmente se le subió con cargo al porcentaje que recibe el Ayuntamiento, sin aumentar las tarifas a los conductores infractores. La concesionaria achacó en su momento la menor actividad del servicio a la peatonalización del casco antiguo, la puesta en funcionamiento de aparcamientos subterráneos, cambios en la circulación y la acomodación de los conductores a la nueva organización urbana, lo que ha traído como consecuencia un menor número de infracciones. Sin embargo, el concejal Raimundo González cree que el bajón se debe al efecto disuasorio de la grúa, independiente de otros problemas internos de la empresa. A lo largo del 2001 la grúa retiró y trasladó al depósito de Mollavao 5.002 vehículos y, además, enganchó otros 553 sin llegar a la retirada. Sacó de las calles 40 coches abandonados y otros 38, no reclamados por sus propietarios, fueron subastados como chatarra. La mayor parte de los vehículos fueron retirados por aparcamiento indebido, obstaculizando el paso de peatones o de otros turismos, taponamiento de la salida o acceso a garajes, doble fila y ocupación de zonas reservadas a carga y descarga o transporte pública. El descenso de las actuaciones de la grúa está directamente relacionada el descenso de las multas de tráfico impuestas por la Policía Local, que bajaron un 83%.