Un taller ubicado en la capital reforma los habitáculos con accesorios y dispositivos especiales Desde Italia. Y con escala en Barcelona. Este es el recorrido que hacen, hasta Ourense, los dispositivos y accesorios especiales que Talleres Crespo emplea en las adaptaciones de vehículos para minusválidos. Es prácticamente la única empresa que se dedica a esta tarea en la provincia y por sus garajes pasan, cada año, cerca de veinticinco coches. Detrás de este trabajo mecánico, está la realidad de muchas personas discapacitadas que, tras accidentes o enfermedades, vuelven a salir a la carretera. Detrás está también el elevado coste de las adaptaciones y el alarde de tecnología en pro de la calidad de vida.
09 mar 2002 . Actualizado a las 06:00 h.Desde 1992 y hasta diciembre del pasado año, la Inspección Técnica Vehículos de Ourense autorizó las adaptaciones de 148 automóviles, acondicionados para personas con movilidad reducida, en toda la provincia ourensana. Estos datos se refieren, únicamente, a los coches que fueron retocados con el objetivo de que la persona discapacitada pudiese asumir la conducción del vehículo. No se refieren, por tanto, a los que se adaptaron para el acceso al habitáculo del minusválido, como pasajero. Variedad de costes El espectro de vehículos acondicionados es tan amplio como el de discapacidades. Pero normalmente es la silla de ruedas la que impone restricciones a los potenciales conductores. Y en ese sentido, las adaptaciones pueden ir desde las 1.350 euros (224.621 pesetas) a los 12.020 euros (2,00 millones de pesetas). Es posible instalar plataformas elevadoras; puertas con mando a distancia; asientos elevables, giratorios y desplazables, además de embrague automático, acelerador electrónico en el centro del volante, freno autoblocante o diferentes telecomandos. Con todos estos elementos se configuraría la instalación más completa, la que alcanzaría el desembolso más importante. Si se trata de una paraplejia, y la movilidad en la parte superior del cuerpo es total, sería suficiente con adaptar freno, acelerador y embrague a través de dispositivos accesibles desde el volante. Dependiendo de si el coche es automático o no, el coste va desde los 1.350 euros (224.621 pesetas) a los 2.400. Es la información que proporciona el responsable de Talleres Crespo. En Ourense, es prácticamente la única empresa que se dedica de forma continuada a este tipo de trabajos. En un año, aproximadamente, retocan cerca de veinticinco coches. Las piezas especiales que emplean llegan desde Italia y son distribuidas en España por una empresa catalana, Industrial del Minusválido.