Neste último ano, o correr, andar ou pasear polas cidades converteuse nunha actividade de risco. Ao coñecido perigo de ser asaltados por algún ladrón que axexa sobre todo ás mulleres a determinadas horas e en determinados barrios, uniuse outro que afecta por igual a calquera hora a homes e mulleres de calquera idade: o de ser derrubados por patinetes eléctricos ou bicicletas que circulan polas beirarrúas coma se fose unha pista para eles. Ambos os vehículos son moi beneficiosos para o medio ambiente e no caso das bicis tamén é beneficioso para quen a practica, pero as súas infraccións poden ser letais para o peón.
Nas normas de tráfico para esa clase de vehículos unha cousa está clarísima e afecta a todo o territorio nacional: non poden circular polas beirarrúas. Eu pódolles asegurar que en Madrid capital e en Alacante cidade a norma sáltana con frecuencia, polo menos nos barrios onde eu vivo, que non son un suburbio nin un arrabalde cidadán. Así que, antes de abandonar o seu portal, asomen a cabeza para comprobar que non vén ningún patinete, porque pasan a toda velocidade, coma se non houbese nenos que saen correndo, lembren que en Vigo detiveron a un que podía alcanzar os 95 quilómetros por hora. E nos pasos de peóns, haxa ou non semáforo, non se fíe, porque se vostede vai con présa e se apresura a cruzar pode chocar co ciclista ou patineteiro que pretende gañar terreo antes de que arrinquen os coches. Nas beirarrúas, se os ve vir de fronte, refúxiese tras unha árbore ou un farol, e mire cara atrás de cando en vez para comprobar que non o agriden por detrás, no caso de que se lle ocorra desviarse minimamente ao andar.
Unha campaña de difusión das normas para eses vehículos evitaría moitas infraccións, pero mentres, prudencia e boa sorte, amigos peóns.