Por fin el Gobierno aprueba las reformas legales para reducir los siniestros viales. Aunque sabíamos que la Dirección General de Tráfico las tenía redactadas desde hacía tiempo, el Ejecutivo ha tardado demasiado tiempo para aprobarlas. La pandemia del covid-19 es una prioridad, y qué pasa con la pandemia que sufrimos día tras día, año tras año en nuestras carreteras… ¿Por qué en las agendas de los responsables públicos no tienen la misma prioridad aquellos aspectos que afectan a nuestras vidas en movilidad?
Son 1.240.000 personas las que cada año mueren en el mundo en accidentes de tráfico, según los datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), y pese a la grandeza del mundo seguimos siendo las víctimas unas absolutas olvidadas.
Reglamentar, entre otros, el uso del móvil al volante, el uso de los patinetes en nuestras calles, modificar la velocidad a la que pueden circular los vehículos en las ciudades, se consideran actuaciones de sentido común, ya que se corresponden con normas urbanísticas y de urbanidad.
Muchas ciudades llevan años reduciendo velocidades y por ejemplo en A Coruña, por fin, se está trabajando para calmar el tráfico, aumentar las calles peatonales y proteger los entornos escolares. Son medidas que permitirán recuperar espacio público para el peatón y hacer que la ciudad sea un lugar de encuentro, más sostenible y seguro. Convivir es vivir y es responsabilidad de todos -instituciones y ciudadanos- lograr una movilidad y un entorno urbano más seguro.
Bienvenidas sean las medidas ahora aprobadas porque van en beneficio de la vida.