ANTONIO PAPELL EN PRIMERA
19 may 2001 . Actualizado a las 07:00 h.Tres accidentes consecutivos de uno de los aviones más seguros del mundo, el CN-235, de la empresa española CASA, desde el mes de enero, los tres en Turquía, donde ha sido instalada una factoría para el ensamblaje de los aparatos, obliga a realizar una investigación a fondo. De este modelo, que comenzó a producirse en 1983, hay más de 230 por todo el mundo, de ellos veinte en España, que nunca han sufrido un contratiempo. De ahí la extrañeza de este encadenamiento de catástrofes que han provocado numerosas víctimas: cuatro en el último de ellos (tres españoles y un turco) y 34 en el anterior (todos militares turcos), el pasado miércoles. Probablemente, el daño causado a la imagen de este modelo de avión de transporte, que no tenía rival en los mercados, es ya irreparable (y quizá, también, se resienta gravemente la propia empresa), pero precisamente por ello debe extremarse el celo de los investigadores. De paso, también la industria de alta tecnología española queda tocada por este fracaso, por lo que el propio Gobierno debería manifestar su interés por la aclaración de lo sucedido.