La marca italiana Alfa Romeo anuncia la actualización de su recreacional Tonale con unas líneas más refinadas, pero sin perder un ápice del carácter deportivo de la estética del Biscione.
09 mar 2026 . Actualizado a las 12:23 h.C on el fin de poder llegar a un mayor número de alfistas, la marca propone ahora una versión de acceso más económica dotada del motor Blue HDi de 130 caballos, por un precio de 40.150 euros, o una cuota mensual de 195 euros tras entregar una entrada de 8.689 euros. A partir de este modelo de acceso podemos seguir escalando con el motor híbrido de 175 caballos, cuyo precio se sitúa en los 48.800 euros, o llegar al alto de gama, el híbrido enchufable de 270 caballos, con un precio que ya está en los 51.600 euros.
Si nos vamos a su aspecto exterior, los diseñadores han regresado al pasado para inspirarse en modelos como el 33 Stradale o el GT 2000 y crear así un nuevo scudetto cóncavo en su parte frontal. También las líneas del Júnior se recuerdan ahora en el Tonale, sobre todo en su vistas lateral y posterior. Como gran novedad y con el objetivo de poder personalizar más el coche, la marca ofrece el acabado del techo en negro. Si hablamos de niveles de acabado, se ofrecen tres: Sprint, Ti y Veloce.
Si por fuera el Tonale es bonito, en el interior se nota el gusto italiano con la utilización del cuero rojo y el Alcántara bicolor. Además, heredado de la moda italiana, los asientos incorporan el tejido canneloni. En la parte central hay un mando giratorio para elegir las marchas, aunque también es posible hacerlo desde las levas situadas tras el volante. Además, ahora estrena dos pantallas de 12,3 y 10,25 pulgadas, desde donde se manejan casi la totalidad de las funciones del coche.
Pero lo mejor de este coche está en la deportividad que transmite al conducirlo. Su chasis y su reparto de pesos lo hacen muy noble en carreteras viradas y de fuertes apoyos, mientras que su directa y rápida dirección hace el resto. Para pararlo, Alfa ha elegido un buen socio de frenos, la marca Brembo, que estrena en este coche un nuevo modelo por cable. Además, en la versión híbrida enchufable la suspensión es electrónica y la tracción es directa a las cuatro ruedas, bajo las siglas Q4.
Su interior es para disfrutar de una experiencia llegada de la conocida Vía Monte Napoleone de Milán