El Cupra Tavascan saldrá al mercado el próximo año como primer SUV cupé eléctrico de la marca y apunta una revolución estética, con elementos únicos en el mercado europeo
18 jun 2023 . Actualizado a las 05:00 h.El Tavascan, que de momento solo hemos podido ver en estático, anuncia un coche diferente, con un diseño muy latino, no en vano está dibujado y desarrollado en Martorell, de la mano de Alberto Torrecillas, un joven valor del diseño de automóviles. Lo primero que llama la atención es su firma lumínica, tanto exterior como interior, donde destacan los logotipos de la marca en el capó y en el portón trasero, que van iluminados, algo novedoso y que afirma la autoestima del fabricante. El Tavascan se reconocerá de frente por las tres luces triangulares de sus faros Matrix LED, que le dan una mirada felina. El escudo va sobre el capó iluminado en rojo, igual que el trasero, integrado en una línea de luces led de lado a lado.
En el interior destaca una gran pantalla de 15 pulgadas y una pieza escultórica que, a modo de espina dorsal, surge de cada lateral para confluir en la consola central. Una obra de arte, lo mismo que las puertas, cuyos revestimientos lucen pequeños leds que también destacan en la línea horizontal del salpicadero, con diferentes colores.
El Tavascan, con 4,66 metros de largo, ofrecerá dos niveles de potencia. La versión VZ, con 250 kW (340 CV) y dos motores, uno en cada eje; y las versiones básicas, que serán de tracción trasera con 210 kW (286 CV). Su autonomía puede superar los 550 kilómetros y tiene disponible un chasis adaptativo y una dirección progresiva que mejoran sus sensaciones al volante. Será el segundo eléctrico de la marca, tras el Born.
Cupra espera vender 70.000 unidades al año de este modelo, que se fabricará en China