La reconversión del automóvil pide más baterías y menos empleos
REDACCIÓN / LA VOZ
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09 feb 2020 . Actualizado a las 16:53 h.
Producir vehículos eléctricos, híbridos y también diésel (contaminan menos que los de gasolina) es la única manera que tienen los constructores de cumplir los duros límites de emisiones de CO2 que exige la normativa comunitaria,
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