Baraja varias opciones, pero todas ellas suponen mantener la calle de doble dirección
01 dic 2015 . Actualizado a las 10:36 h.«Como sociedad, trabajamos con cuatro opciones para buscar la más eficiente en cuanto a aparcamiento y circulación». Lo dice el presidente del Club Fluvial, Modesto Teijeiro Valledor (Tito Valledor), que deja claro que, de acuerdo con los vecinos, cualquiera de las opciones que se elija supondrá mantener la calle como vía de doble dirección al igual que en la actualidad. La veterana sociedad lucense encargó, bajo el mandato de la anterior directiva, un anteproyecto al arquitecto Santiago Catalán, cuya propuesta se centraba en la construcción de una plataforma volada, de unos ocho metros, sobre los terrenos del club, lo que permitiría aparcar en batería y disponer de una acera ancha, rematada con jardineras. Bajo la plataforma, conservando los porches existentes, diseñaba instalaciones para un gimnasio. La actual directiva enfoca las posibles soluciones por otras vías, dado que la solución de Catalán solo cubre un tramo de la calle.
El presidente del Fluvial dice que trabajan de acuerdo con el Concello y la Diputación, esta última titular de la calle. Se pregunta por qué anteriores directivas no se pusieron, en la práctica, manos a la obra para solucionar los problemas que plantea el estado de la calle y la falta de espacio para estacionar. El actual equipo -señala- sacará adelante el cambio. Destaca que el Concello se comprometió a que, con el nuevo contrato de los buses urbanos, haya un mejor servicio al barrio y, por tanto, al Fluvial.