12 sep 2008 . Actualizado a las 02:00 h.
El director de transversales aseguró que «es uno de los más modernos de la flota de Renfe» y también «el primer tren que presta un servicio totalmente accesible para minusválidos», aseguró. Los viajeros cuyo destino sea alguna estación anterior a Zaragoza no sufrirán variaciones en el precio del billete, además, según declaró Martín «se cumplirá un compromiso de puntualidad» por el cual se pagarán las esperas con indemnizaciones de hasta un 100% del importe del billete en los casos de retraso superior a 60 minutos.
El nuevo Alvia no podrá realizar el recorrido hasta Lugo y A Coruña como hacía el Talgo anteriormente, ya que la línea no se encuentra electrificada, así que los pasajeros tendrán que transbordar en Monforte.