Para el trayecto Lugo-A Coruña está adjudicado el estudio informativo desde julio del 2003, con un plazo de 19 meses, pero tras tres años y tres meses, Fomento no dio más señales, según Xosé Carlos Fernández. En este sentido, preguntó qué hicieron las instituciones públicas de Lugo y la Xunta, así como la Cámara y otras entidades en defensa del ferrocarril en esta provincia.
Con respecto a la línea de mercancías Ponferrada-Monforte, a mediados del 2003 fue adjudicado el estudio informativo, que tendría que estar rematado en 13 meses pero en estos momentos sigue «hibernando».
El ponente habló también de dos líneas necesarias pero que no están previstas. Una es la de Lugo a Santiago, que resultaría muy beneficiosa y sería una obra sencilla porque no tiene grandes obstáculos. La otra es la de Lugo-A Mariña, que ya tenía concesión en 1870 y figuraba en el plan de obras públicas de 1930. Sería continuación de la anterior y una salida natural a la costa.